Vandaag voor de zoveelste keer het lampje verwisseld van het dimlicht.
Wij hebben de auto ruim een jaar en dit is volgens mij de derde keer.

Ik heb er vreselijk lang over gedaan, mijn buurman heeft me geholpen en uiteindelijk is het gelukt.
We hebben het schroefje waar de fitting achter klemt iets los gedraaid en na het lampje er in gedaan te hebben weer vast gedraaid.
Het resultaat: een dikke blaar op top mijn linkerduim en het vel van de knokkel van mijn rechterduim.

Mijn volgende auto:
“Mag de motorkap open ik wil even zien hoe makkelijk het is om een lampje te verwisselen.”

Als je bezig bent hoor je de wildste verhalen van voorbijgangers.
Bumpers die er af moeten (Renault Laguna)
Hele koplamp unit er uit.

Mijn vorige auto was een SEAT Toledo, daar was het in no time gefixed

Ik heb er ook een aantal malen flink mee zitten prutsen, totdat ik eens goed gekeken had hoe het systeem nu echt werkt. Sindsdien is het zowel links als recht een kwestie van een minuutje.

Ik heb een twee keer geprobeerd en vervolgens bedacht dat de dealer het maar voor mij moet doen, doet ie kosteloos, alleen de lamp moet ik betalen.

tilanus schreef:

Ik heb er ook een aantal malen flink mee zitten prutsen,

Sorry, enigszins off topic, maar dit plaatje hoor wel bij dit bericht.

Inderdaad off-topic, dat was dus dan nog voordat ik het trucje door had.

ik moet bij mijn vader zijn grand picasso ook vaak zijn linkerdimlicht vervangen.

Vroeger was ik dik een halfuur bezig om te vervangen.
Nu maar een paar minuten.

In totaal heb ik in de afgelopen twee jaar aan de linkerkant al 8 lampjes moeten vervangen en rechts pas 2 keer (waarvan de tweede 5 min. geleden).

Mijn vader en zijn citroendealer zeggen dat de lampjes aan de linkerkant vaker kapot gaan doordat hij veel rijdt en dan elke keer de deur dicht gooit. Door de trillingen scheurt het draadje vaak.

Tip: tilanus bellen als je lamp stuk is…..

Ik heb de eerste keer ook vreselijk lopen tobben om de lamp te vewisselen (en dat terwijl het 5 graden vroor). Maar het is in ieder geval wel zelf te doen, in tegenstelling tot de Scénic die ik hiervoor had.

Nou Cvosje, die dealer van jou is wel een grappemaker. Sjonge jonge, hoe bedenkt ie het. Is toch kul, kan toch onmogelijk zo zijn dat de linker lamp eerder kapot gaat door het dichtslaan van het portier ? Mijn vrouw stapt vaak aan de rechter kant uit en neem van mij aan dat de deur dan echt iets te voorduren krijgt maar gelukkig blijft de lamp aan die kant branden.

@hbeck

Ik vindt dat ook onzin van die deuren maar ik moet het lampje aan de linkerkant vaker vervangen dan het lampje aan de rechterkant.

Terwijl de lampjes van goede kwaliteit zijn.

Bimbam2 schreef:

Het resultaat: een dikke blaar op top mijn linkerduim en het vel van de knokkel van mijn rechterduim.

Het “bewijs”:

Pleister erop en een kusje van de juffrouw.
Ik mis trouwens de ontvelde rechterduimknokkel

Sparks schreef:

Pleister erop en een kusje van de juffrouw.
Ik mis trouwens de ontvelde rechterduimknokkel

Mijn mijn Xsara Picasso;
Er zit niets in de weg.
rubberdop eraf, zeer makkelijk veertje wegmanouvereren, lampje eruit.

Kunnen ze niet gewoon auto’s uit de jaren 80 weer opnieuw maken? Dan met airbag en abs en tractiecontrole en airco en cruisecontrol en katalysator. Geen moeilijke motoren met rommel eraan, geen dichtgebouwde motorruimtes..

Dit noem ik sjoemelen met bewijs!!
Volgens mij heb je jezelf bezeerd op die stormbaan achter je!  

De tijd van stormbanen, gevechtsbanen, hindernisbanen en schietbanen ligt bijna 25 jaar achter me.