Ik wil de olie en koelvloeistof gaan vervangen in mijn Xsara break 2.0Hdi

Heb al een nieuwe thermostaat gehaald met o’ring en 10 liter koelvloeistof.

Nu wil ik het systeem gaan doorspoelen met schoonmaakazijn..
Alleen nu was mijn vraag,
waar zitten de onluchtingsnippels allemaal?
en heb ik verder niks nodig?
( misschien vloeibare pakking voor de thermostaat )

Heb wel de handleiding van Haynes gekocht, maar over de Hdi staat maar weinig geschreven
het gaat meer over de andere 2 diesels.

Verder olie vervangen lijkt me niet zo moeilijk.
alleen twijfel ik nog aan. 10W40 of 5W40.
Wat is beter?

Olie in ieder geval 5W40 en het liefst volsynthetisch.

Ontluchtingsventielen zitten er op het thermostaathuis en bij de kachelkraan achter het blok.

Bedankt!

Nu heb ik iets heel raars met de auto…
het was al een tijdje zo, dat de koppeling vervangen moest worden.
als je vol gas gaf, dan boven de 2000 toeren, slipte de koppelingsplaten.
nu is dat ineens verdwenen…  ik kan gewoon volgas doortrekken in elke
versnelling, en hij slipt niks… gewoon zoals het hoort te zijn zeg maar…

nu had ik al een afspraak staan voor de koppeling, maar omdat het toch een nogal prijzige
ingreep is, wacht ik hier dus nog maar even mee…

Wat kan hier gebeurd zijn? voordat ik straks langs de snelweg sta…
of hoef ik me niet zoveel zorgen te maken?.

Spoelen met azijn zou ik niet doen, dat vinden de aluminium onderdelen in de motor (voornamelijk cylinderkop), niet fijn. Er zijn speciale spoelmiddeltjes voor het koelsysteem, maar echt nodig is het niet, met de moderne koelvloeistoffen van tegenwoordig. Miniscule gaatjes die nu dicht gehouden worden door vuil en kalk, voornamelijk in de radiator, kunnen voor lekkage zorgen na een dergelijke spoelbeurt.

Wil je echt spoelen, doe dat dan gewoon met koelvloeistof.