Jorikl schreef:

Bij de dealer zag ik dat de Ligne Business inmiddels ook zonneschermpjes in de achterportieren heeft

Ik ga hem morgen halen, een Ligne Business 1.6THP met o.a. extra besteld: de zonneschermen op de 2e en 3e rij voor totaal € 120,-. Rekening is al betaald, ben benieuwd of ze bij de mijne ook al in de deur zitten, wordt dan wel erg donker (privacy glas en 2x een zonnescherm), moet dan nog even een terugruildealtje zien te maken.

Nog een spannende nacht….........

(Bleu Bourassque, 18” Atlantique, 17” Baltique met winterbanden, afneembare trekhaak, Chroom raamlijsten van de Exclusive, Protech behandeling, zware velours vloermatten en dus de zonnegordijntjes)

Mijn huidige C4 Picasso heeft een EB6V en ik ben daar eigenlijk heel erg tevreden over. Zeker met de vele filekilometers is dit een aanwinst. Sinds kort wordt deze bak (inmiddels EGS geheten, maar feitelijk dezelfde bak met een update) ook in combinatie met de 1.6 VTI motor in de C5 geleverd. Deze is het dus geworden.

Ik heb ook nog gekeken naar de ‘echte’ automaat in combinatie met de THP motor, maar ik had me tot doel gesteld maandelijks niet meer te betalen dan mijn huidige auto, dus die combinatie viel voor mij af. Wel jammer, want tegenwoordig krijgt deze versie veerbollen. Tja, soms moet je voor je principes wat luxe inleveren…

Ik ben wel hele benieuwd hoe deze motor rijdt. Het zal geen strepentrekker worden, daar ben ik me van bewust. Ik ken de 1.8 uit de C5 III en daar zal hij mee te vergelijken zijn. Ik heb er dus nog geen meter mee gereden. Mensen met een Peugeot 5008 met 1.6 VTI zijn daar wel over te spreken. Ik ken iemand die er zijn 1300 kg zware caravan mee de Pyreneen over trekt. Ik heb overigens ook gereden in de THP met handbak en dat reed prima. Maar zoals gezegd, wilde ik perse een ‘automaat’.

@GSPallas: mag ik vragen of het veel moeite heeft gekost te chromen raamlijsten als optie te krijgen en voor hoeveel ze op factuur staan? Het is namelijk geen standaard optie.

@JORIKL

De lijsten kosten ca. € 530,- (incl, btw), de helft daarvan is voor het kleine stukje aan het einde waar de tekst ‘tourer’ in staat. Dat had ik eerst weggelaten; maar waarschijnlijk denk ik, elke keer als ik instap, had ik dat er toch maar bijgenomen. Dus de dealer voor aflevering maar gebeld en de extra stukjes aan de bestelling toe laten voegen.

Overigens zitten er dus GEEN zonnegordijntje in de deuren, is alleen bij een paar (eerste) showroommodellen meegeleverd. Gelukkig wel sfeerverlichting in het plafond; ik zat al weken te dubben hoe ik dat zelf toe zou kunnen voegen

sfeerverlichting in het plafond zit toch op alle modellen????

en idd die sierstrippen zijn prijzig..
voor de berline moet je zelfs het achterruitje vervangen..

Dank voor je snelle reactie. Dat is inderdaad best prijzig. Aan de andere kant wel de moeite waard. Toevallig reed ik vanmiddag naast een Tourer Exclusive en ik moet zeggen dat het de auto wel afmaakt.

ronama schreef:

sfeerverlichting in het plafond zit toch op alle modellen????

Voor mij een verassing, ik dacht dat het alleen op de exclusive aanwezig was.

nope..

de excl had wel sfeerverlichting bij het dashboard en in de deuren bij de handgrepen en portiervakken..
maar dat is als ik het goed begrepen heb alweer verdwenen..

Jorikl schreef:

Aan de andere kant wel de moeite waard. Toevallig reed ik vanmiddag naast een Tourer Exclusive en ik moet zeggen dat het de auto wel afmaakt.

De strip maakt hem inderdaad af…......voornamelijk bij de donkere kleuren (vind ik)

@GSPallas: heeft de nieuwe C5 ook ledverlichting in de achterlichten? Als de lampen uit zijn, lijkt het er wel op, maar wellicht is het optisch bedrog.

Helaas, optisch bedrog (met name voor het knipperlicht en de achteruitrijlichten, daar hebben ze van die blokjes gemaakt zodat het LED-verlichting lijkt)

Ik had al zo’n vermoeden. Maar daar wordt de auto niet minder mooi van…