Bij geen van mijn cx’n Serie II waren de dashboard klepjes allemaal heel. Ik heb ze een keer werkend gerepareerd door de scharniertjes te vervangen door eigen gemaakte scharniertjes. Dat was een vreselijk pruts werkje. In mijn huidige cx zaten ze met een afgebroken scharniertje dicht, recht en rammelvrij. Afblijven en niet openmaken. Totdat een “verse” passagier even je auto bewonderd…maakt ie een klepje open…pats helemaal afgebroken….grrrrr.

Heeft er iemand een of andere slimme en dus eenvoudige oplossing voor die k… klepjes?

Geheel dichtkitten, ben je overal vanaf.

of bedoelde je dat niet?? 

die voldoet niet aan alle vereisten, het element slim ontbreekt geheel in deze oplossing

Ze zullen Bokito-proof worden, nooit meer afbreken en je dashboard niet meer ontsieren, het zal je in de toekomst dus ook geen geld, tijd, gepriegel en dus ergernis kosten….
Vind ik behoorlijk slim hoor!

Of had jij ze écht nog in gebruik en stopte je er bijv. nog muntjes in voor de tolweg? 

Geloof me maar: het is óf priegelen en je toch weer ergeren, óf dichtkitten.

Of er een hek met stroom rondom plaatsen, zodat ‘bezoekers’ er niet opnieuw aan gaan zitten met hun kluiven.

Eigenlijk best gek dat die van een BX veel langer heel lijken te blijven. Of hebben wij weer een speciaal soort BX?
Het blijft ellende met die dingen en als ik hele klepjes tegenkom….

Volgens mij ontsiert dat hek met stroom ook je dashboard     en misschien rijdt hij wel vaak door de westerscheldetunnel

Verder heb ik geen idee hoe die scharniertjes er uit zien maar kun je niet iets met bv tandenstokers als draaipunt maken ???

Mark

John heeft zijn klepjes verbouwd. Als ze dicht zijn is er niets van te zien. Ze werken naar behoren, maar als die klepjes opengaan zie je wel dat het niet origineel is.

Nee nee nee, dichtkitten is ook door mijn hoofd geschoten maar gelijk verworpen. Is wel zeer efficiënt repareren maar ik vindt het absoluut pruts. Leuk toch zo’n munten bakje lol.Ik dacht meer in een vorm van een stukje verenbandstaal of kunststof als veer en scharnier combinatie. o.i.d. Daar zit ik op te broeden…. zeg maar een eenvoudig doch functioneel en constructief verbeterd redesign.

edit
bovenstaande oplossing benaderd het maar, nee niet subtiel genoeg.

.....mmmm. die klepjes

een tijdje heb ik ze vervangen, als ze weer eens kapot waren. doe ik niet meer.
dekseltje er recht op en niet meer aankomen !
alleen die van de startonderbreker blijft heel…..    maar ik gebruik hem niet.

er zijn oplossingen om steuntjes/scharniertjes over te zetten mbv warmte / een soldeer apparaat. ook leuk, zou kunnen werken. maar blijft fragiel, die klepjes….

ik hoop dat GSM het niet erg vindt als ik deze even naar voren breng:

dan kan een oplossing zijn voor de scharnieren.

voor het deel wat vastpakt kan je zoiets monteren als voor een snappertje voor een “oud” TV klepje, waar een haakje in valt - drukken is open, nog een keer is dicht. Marc Boncz had zoiets bedacht, zelf gemaakt ! en het klepje in de XM had dat ook zo.

dan nog een veertje…..

of niet aankomen !

hahahaha ! daar is ie dubbel !

heeft John een veertje ? en een ander sluitingkje ?

Het ding ligt op de plank om nooit meer gebruikt te worden door ons.

Bij mij is het ook een gezoek en geprust geweest om ze weer heel te krijgen.

Maar uiteindelijk toch gelukt

En dicht zitten ze nog redelijk recht ook, zover ik begrepen heb was dat soms nieuw niet eens zo.

Ziet er heel goed uit
Heb je ook een plaatje met meer detail zodat zichtbaar is hoe je het gefixed hebt?

Gewoon geheel origineel

De linker heb ik gevonden op de sloop, koste bijna niets.
De muntenbak was heel toen ik de CX kocht
Het toetspaneeltje heb ik na wat zoeken een heel exemplaar kunnen kopen.

Het gaat vooral om de opstaande puntjes van het onderste gedeelte. De dekseltje vallen heel nog wel te vinden is mijn ervaring. Die zijn van links en rechts ook gewoon hetzelfde, dat is dus wat makkelijker.

goed dat je die delen compleet hebt gevonden, en strak gemonteerd !
bij mij zijn ze niet helemaal fris meer…..

zelfs in de serie 2 folder zitten die klepje niet altijd strak, en doet de digi display het niet altijd !! let maar eens op !!
Folder over modeljaar 1988 - pagina 13 !!

de muntenbakjes breken bij mij het snelste uit, terwijl ik ze niet gebruik ! is een klein dekseltje en 2 stevige veertjes die er tegen aan duwen. kunststof droogt uit en wordt bros, breekt dus makkelijk uit. meesstal de ronde uitsparing in het dekseltje, of anders de hoekjes/scharnierpunten….

mocht ik echt niks te doen hebben…...    dan bouw ik nieuwe scharniertjes is (zoals hierboven, maar dan wat subtieler ), verenstaal voor de druk, en snappertjes die hem dichthouden….. maar voor nu liggen ze er los op.

toevallig staat er nu een nieuw klepje op Ebay, kost wel ff wat.

klepje

Mark

edit: en hier nog een zwarte

zwart