die klapsleutelsetjes had ik ook bij mijn xm. Ik heb toen een reservesleutel opgeofferd en de baard afgezaagd. Met een vijlsetje kan je de baard aanpassen zodat hij op de klapsleutel past. Maar het nadeel is dat de xm sleutel heel dik is in vergelijking tot andere merken, of bijvoorbeeld de bx. De baard klapt dan net niet helemaal in, waardoor je altijd een licht uitstekende sleutel hebt. Bovendien gaat na verloop van tijd de baard was losjes zitten. Helemaal lekker gaat het nooit met de xm sleutel.

Aparte afstandbediening heb ik trouwens ook gehad, dat werkte uistekend.

Ohja, de bx kastjes zijn identiek, en ze zitten uit mn hoofd onder het middenconsole aan de achterkant, zeg maar bij het bakje voor de achterbank. Kan me vergissen, is een tijdje terug….

Voor de BX geldt dit (helaas) alleen voor type 2/3, vanaf 1987 zeg maar. Mijn Bixxie valt hier niet onder… Ik ben wel geïntresseerd, maar dan zal er toch wat geknutseld moeten worden

malle pietje schreef:

Aparte afstandbediening heb ik trouwens ook gehad, dat werkte uistekend.

Ohja, de bx kastjes zijn identiek, en ze zitten uit mn hoofd onder het middenconsole aan de achterkant, zeg maar bij het bakje voor de achterbank. Kan me vergissen, is een tijdje terug….

Ik weet waar die zit, maar dank je wel Inderdaad aan het uiteinde van de middenconsole, bij de type II / III dan. Bij de type I zit ie achter de verwarmingsbediening, zeg maar.

@ 25TRD: Ook in jouw BX zit een Kiekert, alleen is de stekker anders. Je kunt deze set wel inbouwen, maar wellicht zul je een en ander net een beetje anders aan moeten sluiten.

ArjanH schreef:

Voor deze moet ik de sleutelbaard nog na laten maken en daarna erin prutsen

Heb inmiddels de sleutelbaard na laten maken. meest eenvoudig bleek via de Citroen dealer (Almere hier, dus Dykstra) - op basis van chassisnr voor 22 euro. Viel me mee qua prijs

Dit krijg je : http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ty5777uhCSHMvk0jDNXi9g?feat=directlink

Bijgeslepen en ingelijmd (2 comp epoxy):

http://picasaweb.google.com/lh/photo/zwfBiSkJ5AF0feg4RlldPA?feat=directlink

Met een stanleymesje de (plastic) gleuf waar de sleutel invalt iets ‘opgeruimd’. Hierdoor past de sleutel volledig in de AB

http://picasaweb.google.com/lh/photo/kXBX3U8emftQg4eq-40nig?feat=directlink

Nu nog mee gaan maken of bevestiging in dagelijks gebruik voldoet

Is de baard op de eerste foto degene die je bij het setje kreeg, of heb je die baard in zijn geheel bij de dealer gehaald?

Brian schreef:

Is de baard op de eerste foto degene die je bij het setje kreeg, of heb je die baard in zijn geheel bij de dealer gehaald?

Dealer levert deze, dus sleutelbaarden bij Spy bestellen is niet nodig

En die past dus gewoon in de klapsleutel van Spy? Mooi.

Zo, het zit erin.

Het kostte me maar een kwartier om uit te vinden dat de Kiekert zelf ook aangesloten diende te blijven
Hoe-dan-ook, het werkt. Tadeloos

Mooi, en heb je de richtingaanwijzers ook aangesloten?

Nog niet, maar dat ga ik wel doen - met name omdat je echt op grotere afstand kunt openen, is het handig als de auto een “signaal” geeft zodat je weet dat het werkt. Ik kan m’n auto nu zelfs vanuit huis open en dicht maken, waardoor ik de vergrendeling niet hoor. Daarom is die schakeling met de richtingaanwijzers erg nuttig.

O ja, en dat mooie pauperledje ( ) heb ik al wel aangesloten… het blijft een BX natuurlijk

Zit er een ledje bij? Als nep alarm?

Ja. Een mooi (...) blauw ledje, dat gaat knipperen als je de boel op slot hebt gedaan met de AB.

Hoe zijn de ervaring tot nu toe?

Brian schreef:

Hoe zijn de ervaring tot nu toe?

2 sets in 2 xm-en beide werken 100% - aanrader dus.

NB 2component metaallijm ook niet verkeerd, sleutelbaard nog steeds vast