Netjes hè. Nu nog proberen de klei te ontwijken. 
Ik zal die relais modificatie ook op het lijstje zetten. De lichtschakelaar wordt wel warm, maar niet overdreven in ieder geval.

Volledige ombouwsetjes met relais zijn te verkrijgen bij de BX Club. Forummer CBXtype1 had het besteld voor zijn rode 16 TRS type 1 en het schijnt perfect te werken.

hogervp schreef:

Netjes hè. Nu nog proberen de klei te ontwijken. 
Ik zal die relais modificatie ook op het lijstje zetten. De lichtschakelaar wordt wel warm, maar niet overdreven in ieder geval.

Wacht er maar niet te lang mee…

XBXG schreef:

Volledige ombouwsetjes met relais zijn te verkrijgen bij de BX Club. Forummer CBXtype1 had het besteld voor zijn rode 16 TRS type 1 en het schijnt perfect te werken.

Of je koopt een relais, 2 meter draad en 5 stekkers. Ben je 10 euro kwijt bij de autoshop. Ik zou er zeker niet mee blijven doorrijden. Dat de schakelaar “niet heet wordt” zegt namelijk niets.

Hilko16TZI schreef:

hogervp schreef:

Netjes hè. Nu nog proberen de klei te ontwijken. 
Ik zal die relais modificatie ook op het lijstje zetten. De lichtschakelaar wordt wel warm, maar niet overdreven in ieder geval.

Wacht er maar niet te lang mee…

Inderdaad. Mijn Visa met satellietdash had hetzelfde probleem. Helaas wist ik toendertijd nog niets van de oorzaak/gevolg van dit verschijnsel, met als gevolg dat ik uiteindelijk alleen nog maar stadslicht en grootlicht had. Overigens een goeie modificatie voor mijn GT, die gaat op het to-do lijstje!!

Even afstoffen hier.
De BX is even flink aangepakt in de garage. Zoals Waterman al aangaf was het onder andere tijd voor kleppenstellen. Dat is dan ook gedaan,  naast een grote beurt. Ik wist dat de voorste draagarmen moesten worden aangepakt en de laatste tijd was er sprake van olielekkage.

Wat is er zoal gebeurd: oliewissel, alle filters, remslangen, remblokken voor en achter, handremkabels, draagarmbussen, uitlaat compleet, fuseekogels en twee nieuwe voorbanden. Dimlichtrelais doe ik over een week, eerst even vakantie 4’en.

Volgende week gaat de BX naar Gosliga voor een complete Dinitrolbehandeling. Wat dat aangaat volgt die behandeling mooi op al het werk dat nu aan het onderstel gedaan is.

Het rijdt heerlijk, zo’n tokkelvrije BX, en met die nieuwe banden lijkt het wel of er stuurbekrachtiging op zit.

Patrick

nb, op één cylinder na stonden de kleppen nog binnen de marges.

Ben benieuwd wat de dinitrolbehandeling gaat kosten…... Klinkt iig alsof het wagentje goed wordt aangepakt! Mooi!!

Dat bedrag kan ik wel plaatsen hier: € 700,- incl.BTW

Oh ja, ook de askeerringen zijn vervangen, daar kwam de lekkage vandaan.

Bekende plek bij een 150 motor.
Dit moet wel een van de best onderhouden BX-en van Nederland zijn, zo langzamerhand. Netjes hoor! 

Dank je. Mja, deze BX is vrij uniek en ik wil er nog jaren plezier van hebben.
Ik heb net weer een stukje rondgereden, met een grote smile op mijn gezicht. Dat blokje heeft niet zoveel pk’s, maar smeuïg dat ie rijdt. Ook op gas. Je kan lekker lui rijden, ideaal.

Goed werk weer, Patrick! 

Ik wilde je al PB’en wat zo’n Dinitrolbehandeling ongeveer zou moeten kosten, omdat ik er ook aan zit te denken voor mijn BX. Ik zal het tzt opnemen in de begroting voor mijn eigen Bixnix.

Schitterende BX, mooi dat ie zo goed wordt verzorgd Ook maar eens denken over een dinitrol behandeling maar eerst al het leidingwerk vervangen

Even tussendoor over Dinitrol: Gosliga in Leeuwarden is een zeer bekend adres. Voor wie dat wat te ver is kan eventueel ook Sjaak van Aalst in Alphen a/d Rijn overwegen. Hij heeft wel een flinke wachtlijst, maar levert grondig werk af. Zijn prijzen liggen in dezelfde orde van grootte.

Enne Patrick, chapeau hoor! Echt geweldig dat je zo investeert in de toekomst van je mooie BX. 

Zo luitjes, net weer terug uit Leeuwarden. De BX ruikt nu naar een gloednieuwe auto! Gosliga heeft weer net werk afgeleverd.

Overigens stond er een BX 16 RS buiten, nog met Franse kentekenplaten erop en er stond een CX 22 TRS binnen. Kortom, ons merk was weer goed vertegenwoordigd. De heren van Gosliga zijn overigens goed te spreken over de staat van de BX. “Die kan er weer mooi wat jaren tegenaan” aldus één van de Gosliga’ers.

Patrick