Maurice van Mourik schreef:

Timo, lopen de slangetjes van de schuifdakafwatering niet langs de achterlichten naar buiten (net als bij de BX)?
Als die scheef zitten krijg je ook van die klachten, Complimenten trouwens voor de prachtige auto, en je doortastende aanpak!

Ik heb geen orgineel schuifdak, maar een aftermarked schuifdak, dus ik heb geen afwateringslangetjes door mijn a- en c-stijlen lopen.
Maar toch bedankt voor het meedenken!

Vorige week stond ik bij een drukke benzinepomp, toen wilde m’n tankklep niet meer open. Het servomotortje van de CV deed niet meer mee, waardoor de tankklep op slot bleef. Toen heb ik van de sloop een servomotortje meegenomen, en er bij mij ingezet. Die werkt gelukkig weer! Ook meteen eens gekeken of ik ergens achter de bekleding nattigheid kon vinden. Op dit moment verdenk ik de achterlichten of het ruitje, daar was het in elk geval een beetje nat.
Maar als het ‘s avonds weer wat langer licht is, wil ik alle bekleding in de kofferklep eruit halen, en de spuit er gewoon eens opzetten. Dan zal het lek ongetwijfeld boven water komen!

Dirk de Pirk schreef:

Timo, hoe is het met je vlotter?
Vlot het al een beetje?

Afgelopen vrijdag op de sloop wilde ik bij een andere XM kijken hoe het zat, dus had de dop onder de achterbank losgehaald, en de stekker losgekoppeld en de 2 benzineslangen losgeknipt. Maar ik kreeg de deksel er met geen mogelijkheid vanaf. Weet jij hoe dat moet? Muur en muur vast zat die..

Nog even twee foto’tjes van de XM:

Timo1990 schreef:

Maurice van Mourik schreef:

Timo, lopen de slangetjes van de schuifdakafwatering niet langs de achterlichten naar buiten (net als bij de BX)?
Als die scheef zitten krijg je ook van die klachten, Complimenten trouwens voor de prachtige auto, en je doortastende aanpak!

Ik heb geen orgineel schuifdak, maar een aftermarked schuifdak, dus ik heb geen afwateringslangetjes door mijn a- en c-stijlen lopen.
Maar toch bedankt voor het meedenken!

Weet je dat heel zeker?

Want ik heb er ook een aftermarket schuif/kanteldak inzitten.
En die heeft wel degelijk 4 afvoerslangen.

De benzinepomp wordt door middel van een sluit ring op zijn plaats gedrukt, die zul je dus voorzichtig los moeten tikken en bij het terug plaatsen eerst de benzinepomp om zijn plaats drukken en blijven aandrukken en dan de sluit ring weer terug op zijn plaats draaien, niet echt een makkelijk klusje maar het is te doen.

Aaah, zo zit dat dus. Bedankt voor de uitleg Wes! Ik ga het eens proberen.

BasisBIX schreef:

Timo1990 schreef:

Maurice van Mourik schreef:

Timo, lopen de slangetjes van de schuifdakafwatering niet langs de achterlichten naar buiten (net als bij de BX)?
Als die scheef zitten krijg je ook van die klachten, Complimenten trouwens voor de prachtige auto, en je doortastende aanpak!

Ik heb geen orgineel schuifdak, maar een aftermarked schuifdak, dus ik heb geen afwateringslangetjes door mijn a- en c-stijlen lopen.
Maar toch bedankt voor het meedenken!

Weet je dat heel zeker?

Want ik heb er ook een aftermarket schuif/kanteldak inzitten.
En die heeft wel degelijk 4 afvoerslangen.

Maar jij hebt echt een onwijs mooi aftermarket dakje in je XM zitten, die erg veel op een origineel dakje lijkt!

Ik heb onderaan aan de binnenkant een soort bak rondom zitten die eventueel lekkend water opvangt, zie deze foto, maar verder nergens slangetjes kunnen ontdekken. Ik zal nog eens speuren of er ergens slangetjes zitten, maar het laagste punt zit dus binnenin de auto, en daar zijn in elk geval geen slangetjes te bekennen.

Timo, het water moet wel door slangen via de dakstijlen afgevoerd worden: anders zou die bak toch overlopen en zou alles zo het interieur inkomen…

Weten jullie toevallig waar die slangetjes uitkomen , zodat ik ze even kan doorblazen met perslucht.
Bij mij verstoppen ze soms en dan krijg ik een plens water op mijn hoofd!

In de wielkasten…

RensKorevaar schreef:

In de wielkasten…

Voor heb ik ze daar niet kunnen ontdekken , lopen ze voor niet in die stijl net naast de deur?
En achter? Waar komen ze daar uit ? Bij de bumber wellicht?

Ah ja! Voor komen ze inderdaad niet in de wielkasten uit, maar net erachter. Achter meen ik toch echt dat het in de wielkasten was, helemaal bovenin en vrij ver vooraan.

Ik ga wel even koekeloeren

Volgens mij is dat dak een Webasto Topslider uit die tijd. Die bak is geen lekbak maar daarachter zitten de kabels die zorgen dat het dakraam naar bovenklapt en daarna over het XM dak naar achter schuift. Er zit om het dak alleen een rubberen rand.

Yep, dat klopt, ik had dat dak ook in mijn zx zitten. Dat ding heeft geen afvoer slangen. De bak vangt hooguit wat water op als dat erop ligt als je het dak openschuift. Vangt de bak teveel op dan komt dat bij een bocht keurig op je hoofd

Idd, die van Webasto, wordt nog steeds gebruikt bij Webasto.

Mijn ervaring is alleen wel iets anders. Bij de proefrit hoorde ik bij bochten het water boven me klotsen, ik heb dit alleen niet op mijn hoofd gekregen. De bak zit ook gewoon tegen de hemel aan, dus waar zou dat water dan uit moeten komen? Vandaar mijn interpetatie van lekbak.
Na het behandelen van de rubbers gelukkig geen geklots meer boven me in de bochten.

  oh, er kan best water in gezeten hebben maar volgens mij hoort dat niet zo….

Tja, waar moet het binnengelekte water anders heen?
Nu gelukkig nergens meer last van, want een erg prettig idee is dat klotsende water boven je hoofd ook niet..