Vorige week donderdag 24-02-2011 heb ik tijdens mijn rit op de snelweg een klapband gekregen.
Nadat ik de anwb gebeld had en het wiel eraf was gedraaid bleek dat de veer aan
de linkerkant was geknapt. De veer was dwars door de band heen geboord!
Ik heb op deze site en op de site van kassa gelezen dat dit een probleem
is wat vaker voorkomt bij de citroen C3 en Berlingo.
Een jaar geleden was de andere veer ook al geknapt.
Mijn vertrouwen in citroen heeft daardoor een behoorlijk deuk opgelopen .
Ik mag van geluk spreken dat ik het nog na kan vertellen !
Uit de topic over veren begrijp ik dat het probleem veelal voorkomt bij de
auto’s vanaf 2000 tot 2003.
Ik lees hieruit dat ik dus geen beroep kan doen op coulance van Citroen.
Aangezien de auto van 2000 is .
Gezien de ernst van het bijna ongeluk wil ik verder uizoeken in hoeverre er juridische mogelijkheden zijn om een vorm van schade vergoeding te eissen.
Volgens de wegenwacht mag ik van geluk spreken dat dit goed is afgelopen ook de remleiding had door de veer stuk kunnen gaan etc…..
Wie heeft er ook dergelijke bijna ongelukken met springende veren meegemaakt ?
Totaal aantal Berichten: 15707
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Ik, met een Mercedes Benz. Dat dit een typische Citroenkwaal zou zijn wil ik daarmee dan ook maar meteen ontkrachten. Overigens bestaat hierover al een zeer uitgebreid topic, dus misschien is het zinvoller om daar verder te gaan.
Totaal aantal Berichten: 43317
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Tja, dat is natuurlijk een heel vervelende zaak. Maar, na 10 jaar is het natuurlijk niet gek dat er van coulance geen sprake meer kan zijn. Ook juridisch gezien sta je niet sterk, tenzij je kan aantonen dat Citroen jou willens en wetens met een veer heeft laten rondrijden waarvan men wist dat hij mogelijk vroegtijdig zou overlijden. Ik neem aan dat de wagen de afgelopen 10 jaar bij een officiele citroen dealer in onderhoud is geweest?
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 71
Geregistreerd: 29-12-2007
- ID/DS DSuper5
- ID/DS ID 21 F break
Bij mijn Berlingo bouwjaar eind 1999 Brak vorig jaar ook de veer linksvoor.
Gelukkig gewoon op de oprit.
Hij brak op een gunstige plek bovenin, Ik kon gewoon rijden, Al knakte hij wel erg in de bochten.
Wel balen want het jaar ervoor had ik de schokbrekers vervangen.
Jij hebt inderdaad geluk gehad, Ik heb daar toen niet zo bij stil gestaan.
Ben benieuwd of er juridisch iets te verhalen valt, maar vrees van niet. 
Suk6
Arno
citroen DS , what else..
Alles, maar dan ook alles over veren staat in onderstaand topic
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/178433/
Daar gaan we verder.
Dit om verenwildgroei te voorkomen
