René van Maren schreef:Wat is een Opel?
snap het niet
Onbekend merk…nooit van gehoord 
Groet
Henk
henkpit schreef:René van Maren schreef:Wat is een Opel?
snap het nietOnbekend merk…nooit van gehoord
Waarom grijpt het anti-vloek filter niet in 
:
ZX1.4i schreef:
Waarom grijpt het anti-vloek filter niet in
Moet eerst nog wakker worden…
Groet
Henk
ZX1.4i schreef:henkpit schreef:René van Maren schreef:Wat is een Opel?
snap het nietOnbekend merk…nooit van gehoord
Waarom grijpt het anti-vloek filter niet in
Jij hebt toch Mod. rechten??
René van Maren schreef:Wat is een Opel?
snap het niet
een wattes?
Opel?
Dat zijn toch van die dingen die ze op de vluchtstrook neerzetten als decoratie?
Huidige eigen auto: geen
Huidige auto vriendin: Citroën Xsara 1.6
Gehad: Citroen saxo, 2x citroen xantia, 2x citroen BX GTI, citroen ZX
Ah, het enige automerk waarbij standaard als je het contact aanzet deze waarschuwing op het display komt:
“Ölniveau Kontrollieren”
metro2005 schreef:Dat zijn toch van die dingen die ze op de vluchtstrook neerzetten als decoratie?
Ik wist het wel, die dingen staan daar altijd met een doel.
Wel creatief, roest als decoratie 
Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 23-05-2004
- C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive
- CX 25 GTI Turbo 2
- ID/DS DS 21 Pallas
- ZX 1.4i Avoriaz
Autozine.nl schreef:De C5 is altijd het paradepaardje van Citroën en Citroën-techniek geweest. Een belangrijk kenmerk van deze “echte Citroën” is dat de auto niet op metalen veren, maar op vloeistof gevulde “bollen” staat. Beide zorgen ervoor dat een auto niet te veel hobbelt en dat de wielen aan de grond blijven.
Dus René: even die C5 scoren, probleem opgelost
C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive (2008), CX 25 GTi Turbo 2 (1988), DS 21 Pallas (1972), ZX 1.4i Avoriaz (1996)
Totaal aantal Berichten: 532
Geregistreerd: 23-09-2005
- 2CV 2CV 6 club
- C1 c1 ambiance
- DS 3 DS3 1.6 AIRDREAM So Chic E-HDI 90
- DS 4 1.6 eHDI Business
HE van Maren,
hoe is t gisteren verlopen? Er werd toch een koppelingstransplantatie of zo uitgevoerd, als ik het plaatje met tekst goed begrijp?
Heb je nadien nog gehobbeld??
Na BX-ZX-Xant-Xant-xx-XM-xx-Xant-2CV (1985) + C5-1 (14-4-2006 tot 1-2-2008) en C5-2 (1-2-2008 tot 23-1-2014, 2.0HDiF 16V Break BVA6 Image (2008)), vanaf 23-1-2014 een zwarte DS3 1.6e-HDi So Chic van 10-2011. en vanaf 05-12-2014 een rode DS4 1.6 e-HDi Business van 09-2011
Rene, zijn die problemen met je vering al opgelost?
Ik vraag me namelijk af wat jouw probleem was, de mijne heeft het ook nog steeds. Zelfs chyparse kon er geen brood van bakken, hij veerde als een DS zei ie maar op korte ribbels lijkt het wel een verlaagde suzuki alto.
Huidige eigen auto: geen
Huidige auto vriendin: Citroën Xsara 1.6
Gehad: Citroen saxo, 2x citroen xantia, 2x citroen BX GTI, citroen ZX
Ik ben zoals bekend bij Oldenhage in Nieuw-Vennep geweest.
De auto veerde ook als een snoek, maar niet op korte hobbels…hij ging schudden…
Johan heeft de hoogte opgemeten, en hij stond 2,5cm. te laag 
Ik heb zelf de achterbollen wat uitgeboord en het resultaat mag er wezen…
Het hele kleine beetje hobbelen wat overbleef is verwaarloosbaar…
Het zijn de torsieveren in de koppeling die een beetje minder strak werken…word ie oud mee!
