Nou, nou, nou… het is weer zover! Het tweede draadje van mij met in de titel een zoektocht naar een Prestige

Mijn vader rijdt nu sinds een jaartje deze Range Rover:

Wij vinden het allebei een prachtige auto en wat een comfort, wauw! Het enige punt is, is dat hier een achtcilinder in ligt die aan de pomp redelijk dorstig blijkt Een eurootje of 125 aftikken per tank is al lang geen schrik meer. Daarnaast weegt deze auto ook niet bepaald als een Saxo, dus tel daar ook maar eens € 100,- per maand boven op! Maar ja, het comfort maakt een hoop goed, zo vertelden we onszelf altijd maar!

Maar, i.v.m. de economische toestanden + de ontwikkelingen in het Arabische gedeelte van de wereld (en stiekem ook wel een beetje milieutechnische overwegingen) heeft m’n vader besloten om misschien iets anders aan te schaffen. Daarnaast hebben we de auto voor een zeer schappelijk prijsje op de kop weten te tikken, dus met een beetje winst van de hand doen is lang niet gek!

Afijn, het is een Citroën forum, dus ik zal niet langer om de hete brei heendraaien. Zoals jullie waarschijnlijk in mijn oude topicje wel gelezen hebben, heeft paps al wat Citroëns versleten en altijd een intens zwak gehad voor de CX. Maarrrr… altijd sceptisch!

Zo hebben we met de DS vroeger op de meest onmogelijke plekken stil gestaan (op de grote rotonde van Joure sloeg de motor compleet uit, en op vakantie in Duitsland wou madame opeens niet meer opstijgen) en dat is toch een beetje een riskante factor als dagelijkse auto. Hij wil absoluut niet stil komen te staan. Ook al is ‘ie niet volledig a-technisch, klussen aan een auto wil hij niet meer. Maar hij is wel bereid om de auto vaak en goed te laten onderhouden. Ik heb mijn vader nu al vaak uitgelegd dat een dagelijkse CX gewoon kan, maar dat het valt of staat met degelijk onderhoud. Geen onoverkomelijkheden dus.

Goed: vandaag sprak ik hem weer, en hij werd opeens wat serieuzer. “Laat eens wat zien, wat zijn de prijzen zoal?” en: “ken jij niet een paar goede, betrouwbare garages die een CX kunnen onderhouden?”. Ik zag mijn kans schoon en liet hem weten dat ik wel eens een draadje kon openen op het forum

Bij deze! Mijn vader is altijd een groots fan geweest van de Serie 2. Ook hij is - net als ik - een groots fan van luxe. Snelheid is onbelangrijk. De voorkeur gaat derhalve uit naar een Limousine of een Prestige. Nu zou hij het liefste één hebben uit ‘85 of ‘86 in verband met overheidstechnische redenen Kleur moet juist níet knal (@Sputnik ) zijn, maar zwart, grijs, Cassis Nacré (grote voorkeur!) of een groen-grijze teint. Het liefst leer, en een werkende airco. Automaat is eigenlijk wel een must. Overigens is een Serie 1 ook niet geheel uitgesloten (ik ben ‘m nu dagelijks aan het bewerken dat een Serie 1 wél mooier is, haha)

Ik meldde hem dat je met een budget van € 6.000 een heel eind komt, dus laten we daar eens mee beginnen! Ik wil dit topicje graag gebruiken voor gespotte te koop voitures (obviously) en om wat vragen te stellen. Om daar direct maar mee af te trappen: kun je een Serie 2 Prestige op gas laten lopen? En vraagje twee: wat zijn de ‘gemiddelde’ onderhoudskosten bij een kilometertje of 20.000 per jaar, uitgaande van een knappe CX als basis?

Nou dames en heren, op voor de tweede ronde zal ik maar zeggen

Zet ‘m op

De uitnodiging staat om de tocht der tochten in een uitermate luxe CX mee te rijden. Het genoemde budget zal niet genoeg zijn om te gaan bieden voor het geval het te goed bevalt en ik een week hart krijg .

Bij de garage zou ik rekenen op E 1.000,- aan onderhoud per 10.000 km. Dat is exclusief echt grote reparaties. Ik hoop dat je me vergeeft dat ik niet zo’n zin heb de administratie na te lopen. Dit is dus uit de losse pols.

Niels,

het zit bij jullie duidelijk in de familie het CX virus en voor dat budget moet het toch lukken een net exeplaar te vinden en met een beetje mazzel mag je hem misschien een keer lenen van je vader. 

Succes met zoeken, en natuurlijken zoeken wij mee.

Mark

Nelis Infra schreef:

Daarnaast hebben we de auto voor een zeer schappelijk prijsje op de kop weten te tikken, dus met een beetje winst van de hand doen is lang niet gek!

Winst maken, op een benzine P38 Range Rover?

Sorry Nelis..

Ik wil er wel een wedje op leggen hoor Ook wij hebben vandaag ons zorgen uitgesproken over of dat gaat lukken, maar onze garagist bood al meer dan wij ervoor betaald hebben, dus dat komt wel goed. Per PB meer info op te vragen waterman

Denk niet dat een CX betrouwbaarder is dan een DS! Het zijn allebei oude auto’s. Maar met goed onderhoud kom je bij beiden een heel eind qua betrouwbaarheid.

Een cassis nacré uit 1985 of 1986 gaat je niet lukken, tenzij ie is overgespoten. Die kleur is alleen in 1988 en 1989 geleverd.

Een serie 2 Prestige kan op gas, vraag eens na bij cxfanatic (die heeft er zoeen gehad) of La Léo (de partner van).

Gemiddelde onderhoudskosten bij 20k km per jaar? Sla er maar een slag naar. Dat verschilt per auto, is afhankelijk van de kwaliteit van de basis waarmee je start etc.  Gaat je vader hem ook ‘s winters rijden? Een dinitrolbehandeling (als de CX die niet heeft gehad) kan nooit kwaad maar kost ook meteen een eurootje of 700. Je kunt het zo gek maken als je zelf wilt.

Ja, als ‘ie er komt, dan is de auto voor alle jaargetijden, dus ook in Moedertje Winter. Het (start)budget is in ieder geval 6k, dus de basis moet in ieder geval echt wel goed (kunnen) zijn. Onderhoud zal gaan gebeuren bij een CX garage. Welke, dat is nog de vraag. Eerst maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn. Goed te horen dat een Prestige S2 in ieder geval technisch wel op gas kan. 1-0

Deze ken je natuurlijk al.

Link

Mark

Mag ik je in aanvulling daarop wijzen op de 1986 Prestige van cejixman. Zie de advertenties op de site van de CX Club, en dan helemaal onderaan. OK, kost wel wat, maar dan ben je ook meteen klaar. Behalve die gastank dan.

Mark Gielen schreef:

Deze ken je natuurlijk al.

Link

Mark

Daar hebben we vandaag inderdaad al even naar geloerd

Kleur was in ieder geval meer dan goedgekeurd! Morgen gaan we contact opnemen!

Mulder schreef:

Mag ik je in aanvulling daarop wijzen op de 1986 Prestige van cejixman. Zie de advertenties op de site van de CX Club, en dan helemaal onderaan. OK, kost wel wat, maar dan ben je ook meteen klaar. Behalve die gastank dan.

Ook deze was de revue al gepasseerd, alleen het ontbreken van de automaat + het leer was ietwat jammer. Maar dit is ook een zeer fraai exemplaar. Zal ‘m nogmaals doorsturen naar mijn vader, tnx voor ‘t meedenken!

Ik wil men prestige best ruilen met de RRP38 maar aan die prestige is wel wat werk, haha

Nelis Infra schreef:

Mark Gielen schreef:

Deze ken je natuurlijk al.

Link

Mark

Daar hebben we vandaag inderdaad al even naar geloerd

Kleur was in ieder geval meer dan goedgekeurd! Morgen gaan we contact opnemen!

Gaat je vader dan ook zijn budget aanpassen? Die Prestige kost denk ik wel wat meer dan 6000 euro.

Eerst maar ‘s vragen!

Hoeft niet meer: http://link.marktplaats.nl/434361071 Ook bij ‘te koop’ langs geweest.