Totaal aantal Berichten: 1184
Geregistreerd: 16-02-2007
- XM 3.0 V6 Exclusive Aut LPG
- C5 2.0 16v Exclusive LPG G3
Nee, we komen niet echt verder zo.
Alles wat ontstaat, komt voort uit het denken, het is geboren uit denken, gevormd uit denken.
Hoe pakt het blok toeren op in de vrijstand? Reageert het goed op het gaspedaal?
Als dat OK is, kan het toch in de automaat zitten. De automaat in mijn Xantia TD uit 2000 gaf het op in Frankrijk, kop opgeblazen, afgevoerd etc. UItgelezen: bak OK. Blok gerepareerd en auto gestart en in D gezet: geen mm van z’n plaats gekomen. Bak overleden, maar uitlezing OK. Vertrouw dus niet zomaar de computer. Heb je de vraag al gesteld bij een automaten-revisiebedrijf, of ze de klacht herkennen?
als Citroen een 4x4 maakt, hoef ik geen Range Rover meer
als hij in de vrij staat gaat het toerental omhoog zoals het hoort zelfs als ik dan met hoger toerental hem ineens in de versnelling zet zakt het toerental meteen en niet vooruit te krijgen
dus zal wel aan de bak liggen
