Ik heb 2 zaken aan mijn ZX die me niet geheel bevallen. De eerste is als ik wat gas geef het lijkt alsof de motor een beetje zoemt. Volgens mij had ik dit eerst nog niet.
Het andere probleem. Als ik 15 tot 20 minuten gereden heb, gaat de linker voorkant piepen. Voornamelijk met een beetje door de bocht gaan, en als ik mijn rem lichtjes intrap is het weg.
Ik had eind vorige zomer nieuwe remblokken laten zetten, die in het begin vreselijk piepte vooral als het warm was. De garage eigenaar heeft er toen schuine kantjes aan geslepen , en ik denk dat het probleem met de remmen heeft te maken.

Iemand een idee voor beide zaken?
Ik ga straks bij die garage langs om even mijn beklag te doen, en kom graag met eventuele oorzaken

Ik zou die remmen eens kritisch bekijken op de brug. Ook even de schijfdikte meten.

Het slijpen van remblokjes vindik zelf een beetje verkeerd beunwerk. Als je remhandel in orde is moet je nieuwe blokjes er zo onder kunnen zetten en moet het werken…. slijpen is gevolg bestrijding ipv oorzaak opzoeken.

Ik heb er nieuwe schijven onder laten zetten vandaag. De andere waren totaal versleten. De garageeigenaar heeft dit gedaan zonder uurloon te rekenen, omdat zijn monteur dit had moeten zien tijdens het vervangen van de blokken.

Het zoemen lijkt van een spanrol te komen. De distibutieriem moet toch vervangen worden, dus dat komt goed uit. Dat gaan we binnenkort dus maar eens doen. Wat me opvalt is dat men nogal verschillende prijzen rekent.

uhm, das mooi, maar op die nieuwe schijven zitten dus nu die blokjes die die monteur met slijp werk heeft behandeld ???

zegt wel eea over die monteur… geen woord over totaal versleten schijven en blokken gaan slijpen… fijn… geeft vertrouwen in je geplaatste remmen.

wel mooi dat die eigenaar wel zijn verantwoording heeft gepakt.

Schuin kantje aan de remblokken vijlen/slijpen is geen beunwerk, word wel vaker gedaan.

Dat kan ik bevestigen!

kan zijn, ik ben van mening dat blokken en schijven niet hoeven te worden bijgewerkt. Als het nodig was geweest had de fabrikant dat wel gedaan, zeker met die onderdelen.

Gomp, back off effe het slijpen van een kantje is zéker geen beunwerk! Als je remblokken van bv een ax pak zit dat kantje er al aan. het slijpen van een kantje kan namelijk veel gezeik voorkomen met piepen en kraken van remmen. Dus. O ja, M-B, BMW, Saab enz slijpen af-fabriek een kantje schuin aan hun blokjes..

Het verschilt ook per merk remblokken, soms zit er op originele blokken geen schuine rand terwijl ze er op imitatieblokken er wel zitten…

Nu je het zegt, op de remblokken van Bosch welke ik op mijn vorige Xantia 1.9D heb gemonteerd, daar zat inderdaad een schuine kant aan.

Mijn remmen doen het nog steeds fantastisch.
Ondertussen nieuwe distributieriem, waterpomp, spanrol, multiriem.
Nieuwe lambda sonde, en APK
Met APK alleen ruitenwisserblad voor..
Damn I feel lucky