of toch nog een…

Wauw! Op Citromobile al te bestellen?

Ze zijn vanaf nu eenvoudig te maken ja, er is nog geen voorraad natuurlijk, maar als er vraag naar is, kan het op bestelling gemaakt worden.

Kijk,

dat zijn goede iniatieven, wordt de CX nog beter als uit de fabriek, en dan nu als zuinige Hollander zijn de hamvraag..

wat gaat zo’n klep ongeveer kosten ?

Mark

Dat hangt er helemaal vanaf hoeveel er gemaakt gaan worden… of het de moeite is om die productie een beetje te stroomlijnen.

Geweldig! Nooit gedacht dat ik het nog eens jammer zou vinden dat mijn achterklep nog niet roest..!

Zeer goed nieuws voor de sedan rijders en ziet er allemaal geweldig uit.
Maar wordt er ook nog aan de breake rijders gedacht.
Dan wil ik er wel één bestellen.
Maar dat neemt niet weg dat ik dit zeer geweldig vind.

vriendelijke groet frank

Leuke ontwikkeling!

Werkt dat gewoon goed met de standaard gasveer, of is deze te krachtig?

Mooi zo, ik heb hem nog niet nodig, maar ik denk dat er wel vraag naar is. Voor veel mensen zou het fijn zijn als zo’n klep tegen redelijke prijzen in productie gaat.

Opent de weg voor motorkappen, voorschermen, accubakken, voetenbakken?? We gaan nog eens op DS rijders lijken…

Sommigen van ons lijken daar best al op

Doe mij maar kunststof schermen, kleppen, portieren etcetera. Koop ik lekker een ‘88/‘90-er turbodiesel, laat ik deze vervolgens opnieuw keuren naar het juiste gewicht en rij ik voor 50 euro p/m aan mrb in een CX op diesel

Alle gekheid op een stokje, ik ben reuze benieuwd wat de kosten zouden zijn van zo’n klepje…. Laten we eens uitgaan van een batch van 25 stuks…..........

In het clubmagazijn liggen nog genoeg goede kleppen c.q. kleppen met een minimaal beetje werk, maar dit ziet er ansich best strak uit en gaat natuurlijk nooit meer roesten!

Komt mijn klep tenminste weer omhoog zonder nieuwe gasveren

vriendelijke groet frank

Nog geen idee wat zo’n klep met een normale gasveer doet. De eerste 3900grams gaat als het goed is vanmiddag op een auto, als we het redden. Voor diet auto wordt geloof ik ook een electrische opener bedacht, dus de hoop is dat de gasveer sterk genoeg is om hem een stukje open te drukken als hij uit het slot komt. Als er ergens iets gemonteerd zit maak ik wel weer wat foto’s.

Een break klep is natuurlijk nog geen mal van, maar er is geen reden waarom dat niet kan natuurlijk. Als iemand echt serieus zo’n ding snel wil, dan moeten ze mij even pb’en.

Volgende wat momenteel op het programma staat is eigenlijk de motorkap. Voorschermen wil ik natuurlijk ook gaan doen, zeker serie 1 breedspoor linksvoor, want die worden om de haverklap in de prak gereden , maar eerlijk gezegd wordt het proces momenteel gedicteerd door wat ik graag in koolstofvezel wil hebben voor de SV.

25trd schreef:

...Alle gekheid op een stokje, ik ben reuze benieuwd wat de kosten zouden zijn van zo’n klepje…. Laten we eens uitgaan van een batch van 25 stuks…..........

Ik weet het gewoon nog niet. Het is allemaal zo afhankelijk van de totale vraag. Ik ben met mijn kunststofspecialist bezig een assortiment te maken van diverse delen, maar vragen zoals hoelang een mal mee gaat, in hoeverre we de urenprijs van de productie naar beneden kunnen krijgen e.d. staan allemaal nog open. We zijn al blij als we kleppen kunnen gaan leveren tegen 70% van de NOS prijs die cx-basis hanteert. Momenteel is het dus nog echt iets voor incidentele levering, en eigenlijk nog ingegeven door mijn wens de SV zoveel mogelijk uit koolstofvezel op te trekken.

super deze ontwikkeling voor de diverse plaat delen !
op een gegeven moment zijn de originele op en/of weggeroest. dus this is the way to go !