Mooi dat je het project weer oppakt Johan!

Jah zeker, er is op het moment even tijd, dus direct maar doorpakken.

Heb de bouten nog eens goed bekeken en getest in het blok. De bouten blijken niet te zijn afgebroken maar slecht afgewerkt wat dus een vertekend beeld is, een meevaller.

Verder heb ik een keeringtrekker besteld en ben ik op zoek naar een goede momentsleutel(s) zodat ik een moment van 10 NM tot 200 kan gebruiken. Vaak hebben de goedkope momentsleutels wel zo`n groot bereik enkel loop je dan tegen het probleem aan dat de sleutel te veel afwijkt en die 10 NM geen 10 NM is maar meer met alle gevolgen van dien.

Volgende probleem;

aandrijfaskeeringen, waar te verkrijgen?

Citroen kan ze niet leveren, en de brezan ook niet! Iemand een oplossing?

Als ze voor een BX 14 hetzelfde zijn, dan kan Citroën kan ze wel leveren.

312144 is het nummer.

40x58-10 is maat van de BX keerring.

Over het algemeen is het vaker zo dat degene achter de balie de onderdelen niet kan vinden in de computer dan dat het werkelijk niet leverbaar is weet ik uit ervaring. Als je met onderdeelnummers aankomt snappen ze het ineens wel, en ligt het zelfs vaak nog op voorraad ook.
Je kunt de oude keerringen ook meenemen naar een keerringenboer of aandrijfspecialist, zoals bijvoorbeeld Remerij in Emmen.

Vandaag heb ik de versnellingsbak er weer onder gezet, met een nieuwe vloeibare pakking er tussen. Verder heb ik de aandrijfaskeerringen vervangen en heb ik een nieuwe motorsteun voor de koppelingszijde klaar gemaak. Morgen even een nieuwe motorsteun rechtsvoor bestellen (nu kun je er toch makkelijk bij).

Moet zeggen dan het een pokke klus was om de aandrijfakeerringen eruit te krijgen, deze zaten nogal goed vast!

Heb je de keerringen al aangeschaft?

Jah zeker, deze heb ik afgelopen zaterdag geregeld.

Dat gaat de goede kant op. Had je destijds nog een motortakel gekocht? Anders mag je de mijne wel een keer lenen.

Joost, bedankt voor het aanbod. Maar ik heb er zelf een gekocht, altijd makkelijk. Wie weet wat er in de toekomst nog allemaal voor projecten gaan komen!

Zo dacht ik er ook over, haha.

Druk bezig geweest weer, enkel krijg ik het met geen mogelijkheid voor elkaar het koppelingshuis erop te zetten. Koppeling zit goed gecentreerd, maar een op andere manier wil het koppelingshuis er niet op!

verdraai de assen in het koppelingshuis eens. Misschien zit de verbindingsbus niet recht tegenover de vertanding op de ingaande as.

Heb ik al geprobeerd, helaas lukt het dan nog niet.

Zonder koppeling wil die er wel op, kost wat moeite(paar keer proberen). Maar met koppeling is het me tot nu toe niet gelukt, bij komend probleem is ook dat ik met vloeibare pakking werk en dus niet veel tijd heb.

Een of andere manier wil die er niet op op het moment dat de koppelingsplaat er drukgroep erop zit. Heel vreemd!