Mijn Pa net aan de telefoon gehad. Xantia troubles. Het was bezig met de bekabeling in de achterklep ivm een nieuwe aansluiting van achteruitverlichting voor zijn caravan.
Bij achterlichtunit spanningskabel gezocht (gele stekker), bij draaiende motor en in achteruit geschakeld is de draad gezocht, bij herhaling steeds gestopt en gestart om de juiste draad te vinden. (3x want er zitten 3 draden in de gele stekker) Bij de laatste draad heeft hij een schok gekregen in hand.
Nu wil de Xantia het inmiddels na twee/drie uur niet meer doen.

Vooralsnog heeft hij het euvel niet gevonden.

Iemand een idee? Alvast dank namens mijn pa.

Hij heeft een Xantia 1.8 16V benzine berline uit 2000.

grt Remco

Welke checks heb je al uit gevoerd? Zekeringen en hoofdzekeringen bijvoorbeeld al gecontroleerd (om eens met wat simpels te beginnen)?

Overigens werkt de verlichting natuurlijk ook zonder de motor aan te zetten. En hoe heb je die ‘hete’ draad opgespoord, met een multimeter?

Derk

Whahaha, ik zie net de topictitel veranderen. Klaar, mooi zo!

Derk

zekeringen dus te snel gecheckt. tweede keer bleek zekering achteruit en veiligheidscomputer naar de filistijnen.
dank voor de reactie.