Ik ga denk ik einde ochtend, begin middag. Onze CX-en gaan elkaar denk ik niet treffen.

Mooie auto zeg! Tof dat ie weer rijdt. En begrijp ik goed dat iedereen met een gti een injectierelais als reserve onderdeel in de auto moet hebben liggen…?

moet moet moet… Als jij graag afgesleept wilt worden omdat je geen relais bij je hebt moet je dat doen. Maar het dingetje is 2 bij 2 bij 5 cm, dat zou ik lekker ergens in mn auto verstoppen (bijvoorbeeld achter de bekleding van de kofferbak zoals ik), scheelt ook een hoop problemen met troubleshooten als je met elektra problemen langs de weg staat.
Zelfde geld voor de BDP sensor.

Tja, ik rij toch al rond met een krat vol gereedschap, LHM, Haynes, koelvloeistof, tyraps, motorolie, doeken, touw, lampen, zekeringen, sleepkabel, startkabels, ehbo-doos, duct-tape,... Daar kan een relaistje en een BDP’tje heus nog wel bij…
Heb ik dus idd bij me.

Check same here

Sputnik schreef:

En begrijp ik goed dat iedereen met een gti een injectierelais als reserve onderdeel in de auto moet hebben liggen…?

Nee!!
Want jouw GTi heeft zo’n ding niet, althans, wel iets dergelijks, maar niet DIE.
Alleen een 2500 IE heeft een Bosch relais waar we het hier over hebben. Jouwe heeft een ‘dubbel relais’ voor de brandstofpomp en dat bevindt zich onder/achter de L-koplamp.

Kan ook stuk, maar komt minder vaak voor dan van de 2500.

Edit: En BDP-sensors heeft ‘ie ook niet, dus wees maar dubbel happy!! 

Hah, dat is goed nieuws
#relaxmodus aan

Van de GTi gisterenavond nog de laatste binnenste carrosserie delen gepoetst en de overgebleven plastic/rubberen delen. Zo heeft hij nog nooit geschitterd! Morgenmiddag kun je het zelf nog aanschouwen

De heer Heffener is vandaag op mijn werk langs geweest en niet om koffie te drinken: De GTi is getaxeerd op € 5.750,-. Lijkt me een reële waarde. Blijkt nu wel dat de taxatie van Steijn in 2005 niet geweldig is geweest (€4.500,-), ik was toen ook niet echt onder de indruk van de taxatie en het rapport. De heer Heffener is zeer kundig en is vroegah Citroën dealer geweest en heeft de CXen veel nieuw verkocht. Dat laatste wist ik niet.
Hij vond het een nette auto die technisch zeer goed is onderhouden met hier en daar uiterlijk wat mindere punten en dus zeker niet in concourstaat. Al met al een zeer kundige waardering. Hij zag zelfs dat er ooit rechtsachter een scherm is vervangen: was zeer netjes gedaan, maar daar mistte hij de originele puntlassen…. Je moet het maar weten:-)

Ik ben iig blij en heb ‘m vandaag meteen all-risk aangemeld.

gefeliciteerd Ernst! Kan je met een gerust hart zwevend de zomer tegemoet.

Nu maar hopen dat je het rapport binnen 2 jaar in huis hebt

Goed te lezen Ernst. Nette auto, net bedrag

Nou, wat denk je?
Gisteren is het taxatierapport binnengekomen.

Morgen de CX nog ff wassen en dan zaterdag op naar 5huizen!

Ach, maae natuurlijk.

ernst23 schreef:

Nou, wat denk je?
Gisteren is het taxatierapport binnengekomen.

Binnen een maand…
Meneer Heffener heeft echt z’n leven gebeterd…

Dat kan je wel zeggen ja