CBXtype1 schreef:

Das mooi!!

Op de foto’s van de marktplaatslink zag de BX er prachtig uit.

Ga je binnenkort nog wat mooie plaatjes voor dit topic schieten??

Grt Harm Jan

U vraagt, wij draaien!

Ze was nog redelijk schoon, dus ik had geen zin om d’r te wassen.

Jaaaa NICE!!!!!!!!

Mooie Deauville! Ik heb het altijd al een mooie uitvoering gevonden. Die van jou is van 1992 toch? Mijn Deauville is van 1991 en heeft de originele stickers niet meer helaas. Ook moet ie nodig schoon. Want super mooie plaatjes heb ik er nog niet van. Zodra ik de auto schoon heb, zal ik ook een aantal posten.

Geniet ervan! Ze ziet er prachtig uit.

Grt Harm Jan

Fraai exemplaar, ziet er goed uit!

Dank dank. Bouwjaar is idd 1992. Er moet nog ff een nieuw sierstripje op de voorbumper. Zo zijn er meer kleine dingetjes. Maar verder is ze netjes. Ik ben er erg blij mee.

citroofreak schreef:

Dank dank. Bouwjaar is idd 1992. Er moet nog ff een nieuw sierstripje op de voorbumper. Zo zijn er meer kleine dingetjes. Maar verder is ze netjes. Ik ben er erg blij mee.

En bumper even netjes hangen! haha, viel me ook al op bij Pasman dat die scheef hangt maar dat is bij mijn BX ook zo. Als een bumper vervangen is wil de nieuwe niet lekker hangen! :S

Erg leuk die witte kleur, heel herkenbaar! Samen een shoot doen lijkt me leuk binnenkort! Woonde je nou in Coevorden of nog in Zweelo?

Gr.
Bas

Ik woon tegenwoordig in Coevern! De AX en de BX zijn meestal recht tegenover het Kasteel te bewonderen. Geeft een erg fijn straatbeeld! En ja, ik moet nog ff met de bumper aan het verhangen. Komt nog wel.

http://link.marktplaats.nl/427331916

De BX blijft langskomen op Marktplaats..

Ja klopt. Iwan (pasman red.) wil wel es vergeten een advertentie te verwijderen. Tenzij er dik geld word geboden gaat ze toch echt niet weg hoor!

Ik heb nog nooit met pech langs de weg gestaan. Nu is het dan toch zo ver. De fan slaat niet aan en er staat file. Ik wou de fan doorlopen, maar dat mocht niet van de rijkswaterstaat. Ik krijg een gratis sleepdienst omdat ik op een gevaarlijk punt zou staan. Gewoon een pechhaven. Nou ja, daar is het wachten dus op. Nu begrijp ik de charme van de bix. Ik vind het wel lachuh.

Stekkertje met corrosie. WD40 erop en gaan maar weer. Heerlijke auto’s zijn het!!

Toch nog wat koelingsproblemen. Maandag op het werk tijdens het inpakken van de vrachtwagen de motor laten draaien. Het stop lampje en het koelingslampje gingen weer branden. Volgens mij slaat de fan niet aan. Is dit gewoon een kwestie van de stekker langs lopen met wd40 of is er een zekering (welke) kapot. Iwan pasman vertelde dat een 1400 zelfs zonder olie en koelvloeistof nog niet kapot te krijgen is, maar echt gerust ben ik er niet op.

Op je radiateur zitten 2 stekkers, vlakbij elkaar. Degene aan de zijkant is voor je kvs-niveau (als je deze hebt). Degene die richting motor zit is voor de schakelaar van je fan. Haal deze eens los en sluit de contacten kort, op de draad, niet bij de sensor. Als de fan begint de draaien zit het in de sensor, of vieze contacten daar. Anders zit het fout bij je fan.

citroofreak schreef:

Iwan pasman vertelde dat een 1400 zelfs zonder olie en koelvloeistof nog niet kapot te krijgen is, maar echt gerust ben ik er niet op.

Is niet helemaal waar, de koppakking is toch een gevoelig punt bij deze blokjes. Mijn duiville heeft 5 min zonder koelvloeistof wel overleefd, maar niet zonder daarna een nieuwe koppakking te plaatsen.

Maar het blijft toch altijd mooi; een witte, mooi gepoetste bx.

Het kortsluiten om te kijken of de fan werkt nog niet geprobeerd. Ik wist niet welke pennen ik moest verbinden. Foto? Wel weer met wd40 in de weer geweest. Nu het volgende probleem. Bekend is het probleem dat de aanjager bij sommige auto’s alleen op standje orkaan wil. Oplossing is ook bekend bij mij. Ik móet dit probleem ook nog verhelpen bij de ax. Op de bix wil de aanjager alleen ook niet meer uit. Als ik hem uit wil zetten hoor ik een doffe kloenk. Als van een klep in een ventilatie-opening die sluit, maar de aanjager blijft door blazen. Wat kan hier het probleem zijn?

Heb je een 2-polige of 3-polige stekker op je radiateursensor zitten?