waterman schreef:

wokkelvering zeker?

Op de spypics stond hij op 4-gats velgen, dus ik denk het helaas wel.

jaco schreef:

Ik geloof dat ik ‘m heeeeel erg mooi vind:

http://www.facebook.com/Citroen?sk=app_164224726964667

http://www.facebook.com/media/set/fbx/?set=a.10150216441679715.351636.273513524714

Inderdaad!  Hij heeft datzelfde karakter als de 3 en 4; dat robuste, maar toch met een fraaie belijning.

Ik vind de DS4 persoonlijk een tegenvaller. Maar deze DS5 kan mij wel bekoren. Citroën heeft ‘woord gehouden’ door de belijning sterk te baseren op de C-Sportlounge.

Mwha ik moet hem in het echt zien, voordat ik precies kan oordelen….

Het grote nieuws staat ook op de startpagina van het forum.

Top!

Ik vind hem mooi. Maar als dat ding alleen op stuiterveren staat… gaat het ineens van “uniek gaaf” naar “ik mot ‘m niet” voor mij.

Quote van facebook : CitroenNL ‎@Remco en GerJan: pas d’hydraulique inderdaad. Citroën kiest met de DS-lijn bewust voor een sportievere afstemming.
Aldus Citroen zelf

Schitterende auto. Ik zie mezelf er wel in gaan, ook al zit er wokkelvering onder. Hij is gewoon te mooi voor woorden. Nu maar hopen dat er niet alleen hybride inzit. Al hoewel, als de overheid daarmee niks doet met de wegenbelasting, waarom ook niet.

Hydrauliek zal wel niet leverbaar worden lijkt mij.
Denk dat dat te compliceert word icm met Hybrid4. Om vering te laten werken moet er toch immers een motor lopen?
Citroen zal ook wel niet de moeite nemen om de niet hybride uitvoeringen aan te passen zodat die met bollen kunnen. Denk dat de C5 dus de overgang was waar iedereen aan het idee kan wennen van een grote Citroen zonder hydrauliek.

Vind het wel een schitterend geslaagde auto. En hoewel Citroen niets laat vallen over Anti-Retro zoals met de DS3 vind ik dat dat bij deze zeer van toepassing. Modern Citroen met oude designwaarden.

C5 hydrauliek is electrisch aangedreven…

Ja, ok maar dat kost dan toch energie. Anyway, hij is technisch gebaseerd op de 3008 en loopt ook van dezelfde band. Wokkels dus.

sans-pareil schreef:

Ik vind hem mooi. Maar als dat ding alleen op stuiterveren staat… gaat het ineens van “uniek gaaf” naar “ik mot ‘m niet” voor mij.

ditto. Dan komt er voor mij een groot scala van andere merken dat ook bekeken kan worden voordat aanschaf overwogen wordt.
Overigens adviseerde mijn Ierse citroen dealer ondersteund door zijn chef werkplaats : HOUDEN die Xantia van je een technisch verhaal over allerlei electronissche storingen waar ik bar weinig van kon volgen

Dat verklaart dan de wokkels weer!

Inderdaad, de DS5 ziet er erg goed uit! Ook echt “citroën”. Alleen hopelijk wel met hydropneumatische vering, want dat geeft voor mij de doorslag om een citroën te kopen.

Mooi hoor!

Nu maar hopen dat er HP onder zit (of in elk geval mogelijk is).
En natuurlijk een beetje behoorlijke motor, niet zo’n 1.6 VTi in een zware auto.

Ik zag van de week ook een C5 bij de dealer staan met een 1.6 VTi, dat lijkt me toch wat matig…

Een dikke turbo motor of een V6, liefst een combi