Hallo,

ik ben nieuw op dit forum, de reden dat ik lid ben geworden is dat ik van plan ben een XM aan te schaffen.

Ik heb er 2 op het oog, beide uit 1999, benzine uitvoering , 2.0i 16V. met leren bekleding, automatische airco

*de ene ziet er erg strak uit zowel van binnen als de buitenkant, handgeschakeld en heeft 202000 km gereden.
lm.velgen met goede banden incl.radio. Moet 2500 euro opbrengen (universeel autobedrijf).

*de tweede is een automaat (schakelt perfect, motor ook goed) en heeft 257000 km op de teller staan,Er moet zeker veel aan gepoetst worden, deukje in linker portier en rechts is de auto bekrast. De distributieriem en 2 banden moeten vervangen worden (totale kosten ongeveer 700 euro). Linkerwang van de bestuurdersstoel is kapot. rechterspiegel moet vervangen worden. Wel zit er een nieuwe uitlaat onder, de veerbollen zijn recent vernieuwd en heeft grote beurt gehad, ook de remmen voor zijn vernieuwd. De auto moet ongeveer 700 Euro kosten (staat bij een citroen dealer maar wordt particulier verkocht). Verder kan ik de benodigde onderdelen 2e hands aankomen.

Voor het prijsverschil kan ik aardig wat opknappen, maar wat met de automaat, km stand, enz.
Inprincipe vind ik 2500 Euro wel wat veel, of zie ik dit nu verkeerd?
Het lijkt mij ook leuk om van de 2e optie weer een leuke auto te maken, en ik kan beschikken over professionele hulp (positieve bijkomstigheid!)

Moeilijke beslissing…...
Wie kan mij van advies dienen?

Gr. Berco

Wat zegt je gevoel.Ik zou zeggen de eerste wagen.gezien de kilometerstand plus de opties van airco en lederen interieur.ook is een 2.o 16v motorisch van na 97 vrij betrouwbaar.het prijs verschil is 1800 euries.ik heb zelf een ct vsx automaat uit 95,maar heb al de nodige euries erin moeten steken.ik heb daar echter geen spijt van gehad.omdat een een automaat naar mijn mening veel fijner rijdt,mits de automaat goed is en op tijd zijn beurtjes heeft gehad.maar ja,als je voor de tweede optie kiest,bedenk dan het prijsverschil,en wat je wilt investeren.

als je voor de tweede optie kiest,dan heb ik nog wel een interieur voor je,en spiegels,en setje goede banden op velg liggen voor je.ok plaatwerk heb ik nog.greetz thunderstruck.

Berco, uit je verhaal valt op te maken dat de tweede veel minder aandacht heeft gekregen dan de eerste. Het is niet helemaal duidelijk of dit ook voor de techniek geldt, maar dat vermoeden komt wel op. Als dat zo is, dan ben je veel meer kwijt dan het prijsverschil van 1800 euro om de tweede auto zowel qua uiterlijk als qua techniek weer netjes te krijgen.

Hallo Rens,
volgens de garagehouder heeft hij de XM toendertijd nieuw aan de huidige eigenaar verkocht en deze heeft altijd netjes optijd de beurten laten doen(onderhoud history is dus bekend) en heeft de eigenaar nooit op onderhoud bespaard.
Ik heb er inmiddels mee gereden en de automaat schakelt voortreffelijk, motorisch geen rare geluiden, geen lekkage’s en reageerd goed. Sturen,vering, alles werkt naar mijn inziens naar behoren. vernieuwd zijn de uitlaat, veerbollen, en de auto heeft onlangs ook een grote beurt gehad. Het werk wat er aan zit is: heel goed poetsen (misschien zijn de krassen een heel eind weg te poetsen), distributieriem vervangen, misschien 2 andere banden en een radio inbouwen.
Dus ik geloof niet dat de auto achterstallig onderhoud heeft.

Het zijn zo telezen 2 interessante auto’s.
Welke heeft naar jouw smaak de mooiste kleur?
Een lederen interieur is natuurlijk wel heel mooi.
Ik denk dat je eerst eens moet kijken welke je wat betreft kleur en uitvoering
de mooiste vindt.

Berco, als hij technisch echt heel goed is en alleen optisch wat minder, dan zou het een buitenkansje kunnen zijn!

Vanmiddag de xm op de brug gehad, een kennis (citroen monteur) heeft hem nagekeken voor mij.Hij komt zo door de apk. De auto ziet er goed uit, idd. een nieuwe uitlaat van voor tot achter, nieuwe veerbollen achter,technisch verder helemaal ok, automaat schakelt heel soepel, geen olie lekkage buiten een beetje zweten, airco (automatisch) werkt prima, heeft onlangs een grote beurt gehad (filters en alles is gedaan wat bij een grote beurt hoort) banden kunnen nog een jaartje mee. Alleen moet dus de distributieriem vervangen worden en een radio ingebouwd. Door het vele in en uitstappen is de linkerwang van de bestuurdersstoel kapot en een klein deukje in linker portier.
En dat voor 750,—Euro, daar kan ik hem toch niet voor laten staan!!

Instappen en wegwezen! O nee: eerst hier nog foto’s plaatsen!

XM gekocht, aankomend weekend ga ik hem ophalen. Dat wordt poetsen!!!!
Dan ga ik eens rustig bekijken wat ik eventueel wil vervangen en zal ik beslist hier op het forum nog wel eens rond neuzen.
Foto’s volgen…....

Gefeliciteerd!

Van harte!!!!

succes en veel plezier ermee!

Veel onbezorgde kilometers gewenst!

We zijn erg benieuwd naar de foto’s

XM gisteren opgehaald en ongepoetst op de foto gezet…......
de eerste plaatjes, er volgen d’r vast nog meer.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

haal vandaag dan ook gelijk een nieuwe nummerplaat voor, kost 13,50 bij brezan en je wagen lijkt weer nieuw.