Totaal aantal Berichten: 43287
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Nee, dus niet.. Want een Dsuper5 is namelijk GEEN ds21m, maar een ID met de “oude” 2175cc motor met handbak uit de échte DS. In september 1972 werd de DS21 namelijk vervangen door de DS23 en kwam het “oude 2175cc” blok beschikbaar voor de Dsuper. Die wagens gebruiken een DS21M chassisnummer ZONDER dat het een echte DS is!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
dus heb ik gelijk , als er gebruik word gemaakt van de ds21m chassis code , klopt het dus dat een ds 21 m pedalen kan hebben ...en dat was wat ik zei en niet of het nu wel of niet een echte ds is ...
Als jij vindt dat je gelijk hebt, dan heb je toch gelijk. 
Kan jou het wat schelen als andere mensen, die weten waar ze het over hebben, anders beweren.
Voor slechts 2300 euro is zij de uwe ..
http://www.leboncoin.fr/voitures/196401536.htm?ca=12_s
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 43287
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Hét ultime wapen voor de Citron Pressé! 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Die heb ik gisteren nog laten zien aan een collega die op zoek is naar een mooie DS. Hij was erg onder de indruk !
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Wat Waterman zegt.
De ultieme modernisering van je snelle DS in de jaren ‘80!
Citroen!
Je zult er maar in trappen….. 
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/BC3028F31AC9767FC12578600070F180
Totaal aantal Berichten: 58
Geregistreerd: 06-06-2008
- ID/DS DS 23 IE Pallas
- ID/DS DS 20 prefecture
- ID/DS ID 19 B
http://www.speurders.nl/overzicht/citroen-ds-23-pallas-ie-86278466.html?q=ds+pallas
Mijn ds nu te koop en te zien op citromobile
http://www.mijnalbum.nl/Album=IS4LRAC3 Bram Putman
Nou jongens…..ik zou zeggen: bieden maar 
http://www.puper.nl/internetverkoop-item.php?kavnr=10804
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Datum eerste toelating: 30-06-1967
Waarom al in eind juni? Ik dacht dat de derde neus vanaf sept 67 is geleverd?
Overigens let op: er komt nog bijna 40% aan extra kosten bovenop je bod.
Ik blijf steken op 35% (19 btw + 16 veilingtoeslag)
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Ik ben er vanuit gegaan dat er ook 19% over het opgeld wordt gerekend, dus:
1.16 * 1.19 = 1.38, dus 38%
Maar misschien werkt het niet zo bij veilingen?
Oké ...zou best eens kunnen.
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 586
Geregistreerd: 24-06-2005
- ID/DS DSuper
- 2CV 6 Club
- C4 (2004-heden) Ë C4
Datum eerste toelating: 30-06-1967
Waarom al in eind juni? Ik dacht dat de derde neus vanaf sept 67 is geleverd?
30-06 Is exact het midden van het jaar. Dit zie je vaak bij invoerauto’s zonder CG of documenten. De RDW gaat dan uit van ‘ergens’ in 1967 n.a.v stempels of motornummer en komt dan heel uitgekiend exact in het midden uit. Hij kan ook toevallig van 30- 06 zijn en later een nosejob ondergaan hebben natuurlijk.
