Kijk, dat klinkt als een aanbod om heel snel op in te gaan

Daar is tegenwoordig een mooie oplossing voor, namelijk rubberen silentblocs i.p.v. bronzen bussen. Hoef je niet meer door te smeren en rammelt nooit meer.

Werkt inderdaad perfect, ik heb al vijf jaar beide op de auto

morgen vroeg ga ik nog maar even met mijn vrouw het ding bekijken, het klinkt erg interessant om naar cm te komen, maar ik wil eigenlijk voor dat ik ga, de knoop wel doorgehakt zien, met dit soort buiten kansen liggen er maar al te vaak wolven op de loer, en ik wil ook niet na de cm thuis komen om hem verkocht te zien… dertig jaar staat hij er al, je zult zien dat ik 5 min te laat ben, als ik het niet afhandel.

als het doorgaat, kom ik daarna naar de CM….

mischien met de trax op de trailer achter mijn dodge Ram, kunnen jullie hem zien…

en anders met de aubergine DS

Vandaag met mijn vrouw gekeken, zij is overstag, ik heb nog nooit zolang over een auto na
Moeten denken, als ik alles afweeg zou het gewOon stom zijn om het niet te doen.

Om de hoek kan ik nieuwe banden krijgen, en het is waarschijnlijk de meest originele roestvrije trax in Nederland….

Ik ga hem bellen….

De sloopkogel is dus door de kerk!

Ik denk het wel….90%

Het is een mooi ding. Het beestje zal nog wel wat werk van je vragen, maar dat is ie dubbel en dwars waard.

En? Al gebeld? Ik ben geen wolf die op de loer ligt hoor maar wat een mooi ding, ooit komt er bij mij ook 1…

Ben jij overigens ook de sloopkogel van MF?

Mf? Modelbouwforum?

Haha dan ben je het niet… Motor-forum.

en en ..de laatste 10 procent al binnen? Of nog een twijfel.

Ik zeg doen wat een gaaf exemplaar. Alleen de eerdere opmerking dat het chassisnummer van 55 is zou mij dan weer doen twijfelen aangezien kenteken van 53 is…..of bewust gedaan om deze bijzondere trax voor overige liefhebbers ontvindbaar te maken

Hij werd aangeprezen als 53’ maar kan goed van 55 zijn.

Gister met de man gesproken die hem destijds meenam uit frankrijk.

Hij vertelde dat hij begin jaren 70 een stuk of 40 importeerde, deze vervolgens doormidden zaagde en er pickups van maakte,
Deze werden door boeren gebruikt om de melk van het land naar de fabriek te brengen.

Het bewuste exemplaar, heeft hij omstreeks 77’ naar Nederland meegenomen.
En heeft dus 35 jaar binnen gestaan, waar hij hem kocht heeft de trax ook al 11 jaar niets meer gedaan.

Maandag ga ik hem halen!!!!!!!

Ik heb er lang genoeg over nagedacht, en dit is een ones in a lifetime opportunity, dus we doen het.

Ik zal foto’s maken van het transport en van de smetteloze onderkant.

Mijn vrouw vond het een leuker moederdag kado dan de waterkoker die ze in gedachten had