Nieuwe ronde = nieuwe kansen. 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250662591409
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 25574
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
tsja,
Ik heb em al..
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
ikke ook 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 251
Geregistreerd: 02-04-2006
- Traction Avant 11BL
- HY Camper
De blauwe airco knoppen , á la GS, zijn ook nu nog steeds op Citromobile te verkrijgen. Ik heb er gisteren nog eentje voor 5 euro gekocht 
.
Klein detail is dat dit een aanjager knop is en geen airco….maar gelukkig: deze heeft ook een aan/uit schakel functie. 
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 10261
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Maar omdat hij blauw is krijg je het vanzelf al kouder als je hem aanzet (autosuggestie
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 251
Geregistreerd: 02-04-2006
- Traction Avant 11BL
- HY Camper
Ja dat wist ik wel… Ik heb heeeel lang geleden na een eend een GS en daarna een GS-break gehad. Niet zo goed ingereden als mijn SM, maar toch toen ook al op aardig leeftijd voor die periode
Ik heb een Duitser los gemaakt van al zijn blauwe schakelaars. Ik zag die ie er een hoop had en ik dacht, daar kunnen we mensen blij mee maken. De meeste zijn zoals die hierboven. Ze zijn er in tuimeluitvoering en in drukknopuitvoering. Die ene die voor me was gereserveerd, heb ik ook gekocht, van Peter Bomhof. Toen ik met de zak vol kwam aanzetten, kreeg ik ‘m voor inkoopprijs. Bij de partij van de Duitser zat ook één echte aircoknop. Ik ben dus voorzien. Ik heb iets van 10 of 12 van die blauwe knopen te vergeven. Stur een peebee en het komt goed. Het is meer om mensen blij te maken dan er wat aan over te moeten houden. Ik heb ook een zooi alarmschakelaars gekocht. Ik wil namelijk alarmlichten hebben op mijn auto in plaats van de parkeerlichten. Daar heb ik namelijk niets aan. Wel aan alarmlichten. Een gestrande SM, dat komt denk ik vaker voor dan een slecht geparkeerd.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
