De DS3 Cabriolet zal langer op zich laten wachten door het succes van de gewone DS3. De productie van de gewone DS3 draait op volle toeren en laat het voorlopig niet toe er nog een cabrioversie bij te nemen. 

“Citroën DS3 Cabriolet : victime de son succès
Vous attendez encore la DS3 cabriolet ? C’est normal, Citroën ne la sortira qu’en 2012 car comme l’explique L’Automobile Magazine, la DS3 normale se vend tellement bien que les chaînes de production ne peuvent accueillir sa version découvrable pour le moment.

La disparition de la C3 Pluriel (ci-dessous) a laissé un vide dans la gamme Citroën. Désormais, la marque aux Chevrons ne possède plus aucun cabriolet. Vraiment regrettable, pour un constructeur qui s’emploie à rajeunir son image. Heureusement, cette lacune sera comblée, même si cela prendra plus de temps que prévu : en effet, les chaînes de montage de la DS3 tournent à plein régime; les ventes se portent mieux que prévu.”

Met het dak open ziet het er erg mooi uit, met het dak dicht weet ik het nog niet zo…

Ik vind het allemaal nog voor verbetering vatbaar. De voorruit lijkt me te groot met dat stukje dak, dat zou ik maar weglaten. Dit is ook maar een idee met de computer. Maar goed.. waar rook is is vuur!

Wow! Na de beelden van de recente A3 en Golf cabrio gezien te hebben is dit toch wel een veel mooier alternatief. Die andere twee zijn gewoonweg badkuipen op wielen, terwijl dit echt een leuke auto kan worden. Wel jammer dat de B-stijl nog niet helemaal tot z’n recht komt, hij lijkt wel afgezaagd in de tweede afbeelding. Toch merk ik wel dat dit het ontwerp heel veel goed doet, want anders heb één grote rechte lijn, wat dus erg bijdraagt aan dat badkuip beeld.

Die prijs van €19.000 leek me ook erg leuk, totdat ik me bedacht dat we hier nog BPM er op krijgen

Despite its anti-retro marketing message, the Citroen DS3 Cabrio will happen, and will adopt a classic fabric roof with a mechanism similar to that of the Fiat 500, according to L’Automobile Magazine. That means that the Citroen DS3 will keep its central and rear pillars and the arch of the roof, preserving its distinctive look.

According to the report, the DS3 Cabrio will appear in the spring of 2013 and could be renamed Airflow - a name recently registered by the company. If the model appears with this particular roof, it will save on production costs and the cabrio will then be sold at a price below 20,000 euros - necessary if it’s to be competitive we should think.

The DS3 “Airflow” will sport the fabric roof to keep it different from the Peugeot 208 CC, although the two models could share the same platform and engine range. The engine line-up could therefore include 1.6 THP with 155 hp, the 1.6 HDi with 92 hp and its new version with 112 hp. A DS3 Cabrio racing version could also appear.

Het is blijkbaar niet mogelijk om eens een echte cabrio te maken..

Met nieuwe plaatjes!

En een link naar
Engelse DS3 forum.

Ik hoop niet dat het een cabrio wordt zoals de fiat 500 of de pluriel, doet de auto echt tekort. gewoon een volwaardige cabrio met klassiek stoffen dak.

victor

De achterruit komt niet goed tot z’n recht op deze manier. Juist die hele zwarte bolling maakte het zo’n mooi geheel. Nu is echt heel de vorm er uit doordaat de achterruit niet mooi aansluit op de haaievin, de lijn klopt gewoonweg niet. Tevens zit de uitlaat scheef.

Ik neem aan dat ze er een stoere cabrio van maken, net als de dichte versie. Anders past het lijkt mij ook niet bij het imago

Vandaag op het internet…

http://www.auto55.be/nieuws/16256-citro-n-ds3-wordt-cabrio?utm_medium=nieuwsbrief

Weer iets meer info( de prijs al zal die in NL wel een stuk duurder worden)
Al is het niet mijn cabrio!