Hallo allemaal

Zoals ik al aankondigde gaan we met Bernhard-de-GSA (zie aldaar) de Citron Pressé rijden. Daarvoor hebben we een geweldige Halda Tripmaster gekocht. Alleen: hij past nog niet…

Er is een verkoopstukje nodig dat tussen de tellerkabel en de kilometerteller past, waar ook de tripmaster weer op kan worden aangesloten. Wie heeft daar GSA-wise ervaring mee? Of beter nog: wie heeft er zo’n verloopstuk te koop/leen?

Overigens zijn we ook erg geholpen met een foto van de achtekant van een GSA dashboard, zodat we kunnen zien met wat voor een systeme de kabel in de teller zit (geklikt, geschroefd… het is een raadsel!)

Alvast dank voor jullie hulp!
Maurice/Rogier

Cool, er doet ook een GSX2 mee!
Er staan twee km tellers van de GSA op marktplaats, misschien kunnen ze even een foto voor je maken?

Is de klok van de GSA niet ook van Veglia? in dat geval is het Italiaans (en dus T-stuk: V13-N?) maar ik heb er geen verstand van dus dat zou je moeten nachecken!

Succes met de voorbereidingen!

Kleine moeite, groot plezier!

Bij Jaeger en Veglia is het systeem identiek. De kabel wordt erop geklikt.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Dank voor jullie hulp en de foto’s! Ik ga er eens een studie van maken of het inderdaad dat Italiaanse tussenstuk is dat er tussen past. En anders iets op maat laten fabrieken…
Groet
Maurice

Hoe ziet de onderkant van de tellerkabel van een gsa er uit? is die het zelfde als die van een CX misschien? Dan heb je een mogelijkheid: de cx heeft een tellerkabel uit 2 delen. Je pakt dan het onder en bovendeel van een cx serie 2 of serie 1 van na 1980 en zet dat in je gsa. Dan heb je een deelbare tellerkabel. Nu koop je een T-stukje voor de aandrijving van de tripmaster. Klaar ben je. Heb je ook ijkingstandwielen voor je tripmaster?

http://www.handashop.nl/Tripmeters.htm

Dank voor de tip, Yuri. Zit de tellerkabel van een CX dan ook op de teller geklikt? De aansluiting achterop de teller van de GSA lijkt op die van de BX, waarbij de kabel voor zover ik weet ook uit twee delen bestaat. Zou een BX tellerkabel ook bruikbaar kunnen zijn? Hoe is de tellerkabel van een CX deelbaar? Met een schroefkoppeling? Er is al even contact geweest met Handashop, maar dat heeft nog niet tot het juiste resultaat geleid. Een deelbare kabel met gangbare verbinding zou de beste oplossing zijn, de klikaansluiting achterop de teller is in Halda termen namelijk exotisch.

- cx tellerkabel einde is gelijk aan die van de bx en gsa: klikt achter op de meter
- cx/bx tellerkabel is deelbaar dmv schroefverbinding.
- halda T-stuk voor schroef-deelbare tellerkabels is te koop, ik heb dat ook voor m’n halda in m’n ds gehad.

spullen zijn te koop bij:

http://www.casuutrecht.nl/rallyinstrumenten.htm

Nogmaals dank! We gaan morgenmiddag op advies van de huisgarage maar even bij Van der Laan langs. Daar eens even proberen of een deelbare BX of CX tellerkabel ook in de GSA past. En dan naar onze Tripmaster onderdelenman, kijken of hij dan een passend tussenstuk heeft. Moet toch goed komen zo.

Intussen hebben we een deelbare tellerkabel en een tussenstuk voor de Tripmaster. Nu eens kijken of we de boel gemonteerd krijgen.

...en dat is gelukt! Het monteren dus. Bleek na wat vloeken en tieren gemakkelijker dan gedacht: asbak met houder en al er uit, ventilatierooster er uit aan de bestuurderskant en met wat gepriegel kon de tellerkabel keurig door het gat in het schutbord waar ook de reguliere tellerkabel loopt. De beugel van de tripmaster bleek met wat passen en meten precies in de open plek van de asbak te passen, waardoor het er nog professioneel uitziet ook. Nu nog kalibreren en we zijn er klaar voor!

Beetje laat, maaruh, foto’s?