Wie weet er een manier om bdp sensoren te testen op betrouwbaarheid.
In de loop der jaren heb ik een behoorlijk aantal sensoren opgespaard. Nu lijkt het me wel handig om te weten welke ik beter weg kan gooien en welke niet. Ik kan ze natuurlijk stukje bij beetje in mijn auto monteren en zo langzamerhand na vele kilometers pas duidelijkheid krijgen, maar misschien kan het eenvoudiger.
Hartelijke groet!

Ja, dat kan sneller!

- Je neemt een multimeter waar ook een Ohmmeterfunctie op zit, om de weerstand te meten.
- Je sluit elk knijpertje van de meter aan op elk van de pinnetjes op het stekkertje van de sensor. Maakt niet uit welke aan welk pinntje zit.

- De waarde die je nu meet is de weerstand. Deze zal ergens rond de 85 zwerven (exacte juiste getal weet ik niet, het mag wel wat fluctueren)

- Dan houd je een aansteker onder het andere uiteinde van de sensor. Heen en weer bewegen, anders smelt ‘ie! Het gaat om het verwarmen van het ding. Ze geven immers het eerst de geest als ze warm zijn (warme start weetjewel?)

- Als het een goed exemplaar is, zal de waarde niet al teveel oplopen, hooguit tot 110 of ergens daaromtrent.

- Als het een slechte is, schiet de waarde ineens richting de 160 - 200 Ohm!
In dat geval kun je hem wegzwieren.

Kijk, daar hebben we wat aan! dan kan ik aan de slag. Bedankt.

Dan houd je een aansteker onder het andere uiteinde van de sensor. Heen en weer bewegen, anders smelt ‘ie! Het gaat om het verwarmen van het ding. Ze geven immers het eerst de geest als ze warm zijn (warme start weetjewel?)

Zou een föhn dan geen veiliger methode zijn?

Als het maar flink heet wordt, zonder dat je het ding laat smelten. 

Is heet water een optie?

Geen idee, nooit geprobeerd op die manier.
Moet je het wel echt laten koken vermoed ik.