En misschien kan van Gompel je ook wel helpen? http://www.csjvg.nl/

Garage Moonen te Elshout, ook niet super dichtbij, maar een stuk dichter dan Chyparse. Ze doen aan leenauto’s en verlenen nog ouderwetse service aan (hydraulisch geveerde) Citroëns!

ok bedankt mensuh geweldig veel tips heb even naar de vries auto’s gebeld in tilburg en daar zeiden ze ook al dat het de anti zink bol was dus heb gelijk maar effe afspraakje staan
hier kan een slotje op
mzzls Maikel

Laat nog even weten hoe het gegaan is graag
Vinden we leuk

de bollen moeten nog effe wachten had eerst grote beurt en nieuwe uitlaat 2 nieuwe banden en Distributieriem dus was best al wat geld kwijt
maar heb nu een probleempje dat hij af en toe dipt tijdens stationair draaien hij gaat van 950 toeren naar 850 toeren en schiet dan weer terug tot 950 toeren
iemand een idee hoe dit komt?

Airco aangezet? Of gebeurt dat op momenten dat je HD-pomp inslaat? Om eens met de simpele zaken te beginnen?

Derk

nee airco staat niet aan en weet niet eens of er een HD pomp in zit aangezien
het om een gewone citroen xantia 1.8I 8 klepper gaat (benzine)

Als er bollen in zitten heb je ook een HD pomp Die pompt dat groene spul rond.

Stappenmotor wellicht?

Het zou ook weleens de Mapsensor kunnen zijn.

citrofreak25 schreef:

rijd nu al weer een tijdje met mijn xantia maar heb na deze winter een probleem met de rem en vering
als ik hem gestart heb
dus ik start de auto en wacht tot het stop lampje en dergelijke uit zijn en rijd hierna weg
maar het wil nog wel is gebeuren als ik achter uit een parkeervak moet dat wanneer de lampjes uit zijn en ik de rem in trap ik opeens geen druk heb en het stop lampje gaat branden na een halve seconde schiet de druk er dan ineens op en als ik de rem nog vast heb in een keer vol tot stilstand kom waardoor ik al een paar keer de bumper heb bekrast met een boom
iemand die mij kan helpen

same problem here,
die zei dat als je de bollen op nieuw laat vullen/reviseren, het probleem daarmee niet hoeft verholpen te zijn.

en ook even geinformeerd naar de comfort bollen, de prijs viel reuze mee 2 tientjes per bol.85 is 100 euri.
erop zetten komt er natuurlijk ook nog bij. maar da was een uurtje..

zit nou toch wel te twijfelen om er comfort bollen van te maken.
en ja ik heb de discussies gelezen. haha

Ik heb een soortgelijk probleem gehad.
Soms wilde de auto achter ook niet meer omhoog komen.
De oplossing bleek nogal eenvoudig: goed smeren van de stangenstelsels bij de hoogteregelaars. Die waren gewoon gortdroog en roestig.
Nu remt ze weer goed en komt ze weer heerlijk zachtjes omhoog!

Hallo

Waarschijnlijk is je voorraadbol op, jouw xantia heeft antizinkkleppen die sluiten als je motor uitzet/staat. Als je je motor start dan gaan die kleppen open en dan heb je even normale druk. Maar omdat je voorraadbol niet meer werkt is ie ook heel snel zijn druk kwijt, dus jouw hd pomp moet eesrt het hele syteem weer op druk brengen. dus je bent op dat moment aan het sturen (uitparkeren)en de auto moet omhoog komen en je wilt remmen, en dat lukt niet allemaal tegelijk.
Voor +120 euro kun je al je bollen wel laten vullen/reviseren en zal het probleem waarschijnlijk opgelost zijn.

gr Jeroen

Hallo JAPV

Ik woon in Arendonk, vlak over de grens bij Turnhout. Ik heb 2 suggesties: In Hoogstraten zit een Citroen garage genaamd totaalgarage, die heeft ook een schat aan gebruikte onderdelen en in Arendonk zit een kleine Citroen garage Mangelschots.
Beide zijn redelijk in prijs (Mangelschots haalt vaak gebruikte onderdelen in Hoogstraten) en weten echt waarover het gaat.