De diverse TGD’s die ik heb gehad hadden het allemaal…. Kan het natuurlijk nog steeds een optie zijn geweest!

Tsja, een BX is ook best een simpele auto, dus ook logisch dat dat weinig werk is!

Dat is trouwens ook een van de redenen dat ik een BX wil! Buiten dat het gewoon geweldige wagens zijn. Ik wil veel leren over de hydrauliek systemen van Citroen, en welke auto kan je dan beter kiezen dan een Bix? Mij is verteld dat dit gewoonweg de simpelste auto is om aan het hydrauliek systeem te werken en dus te leren!

Mooi leerproject is ook om BasisBIX z’n retoursysteem na te bouwen. Dat gaat meteen ‘nooit’ meer stuk. De ideetjes hier zijn eindeloos en een BX is voor je (leer)doelen denk ik inderdaad prima geschikt

Derk

Hoe bedoel je nabouwen?

Heb trouwens ook al een vraagbaak en een Haynes boek over de BX beschikbaar, die ga ik binnenkort zobiezo nog even goed doorlezen!

Medeforumeer BasisBIX (als ik het me juist herinner) heeft de octopus van een BX vervangen door buizenwerk. Veel minder gezeur dan met die originele octopus waarvan je je niet moet afvragen óf, maar wannéér-ie gaat lekken. Aangezien je zometeen uitgebreid de tijd hebt om dat beter aan te pakken… Plus, daarna ken je het retourschema alvast blindelings. Waar zou dat draadje ergens gebleven zijn??

Derk

Ah, zo! Maar dat zal niet nodig zijn denk ik! Octopus is recentelijk nog helemaal vervangen, net zoals de distirbutieriem en de waterpomp ook geloof ik!

Nou ja, dan ben je eerst gewoon klaar natuurlijk. Ach, zoals ik al zei, eerst maar eens de auto scoren…

Derk

Idd! Ik hoop ‘t echt! duimen jullie voor me? Haha.

Leuk man, BX als hobby auto

Zo, er is gebeld! Helaas willen ze minimaal 500 euro voor de BX hebben, wat voor mij dus verteld. De vorige eigenaar heeft verteld wat er allemaal aan gebeurd is, dus vandaar de hogere prijs! Dan wordt het maar even verder zoeken…

Het tijdperk van een Gratis of bijna gratis Bx is voorbij. Zo nu en dan is er nog wel aan te komen voor 100 euro oid. Maar voor een redelijke loop/sloop Bx betaal je gewoon al snel 200 a 300 euro. Mijn advies is dan ook om je budget hiernaar te verhogen. Het geld wat je nu meer kwijt bent bespaar je je wel weer.

De staat waarin jij een Bx zoekt is een goed rijdende Bx met her en der wat kleine dingen. Zelfs met het bovenstaande budget koop je Bxen met werk.

Wat betreft het importeren van een BX. Ja en Frankrijk haal je ze nog op voor 100 euro! Maar dan moeten ze nog hier heen. Wat kost dat al met al wel niet?

Als ik zo mijn berichtje lees is dat allemaal wel een beetje negatief. Dat is niet zo bedoelt. Ik vind het leuk dat je een BX zoekt. Maar ik moet ook realistich blijven.

Zoveel goedkope BX’en zijn er inderdaad niet meer nee, toch wel jammer.

Ik denk dat ik toch mijn budget een beetje verruim, miss. tot 150 euro! Is er al meteen een stuk meer te vinden denk ik!

je zou deze kunnen proberen voor dat geld:
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/citron/bx-uit-91-loop-of-sloop-85532751.html

Nog over dat importeren : Een kennis van mij heeft wel een autoambulance die ik dan vast wel mag gebruiken! Maar daar hebben we hethier al over gehad, een kentekenkeuring kost ook bijna 100 euro.. Dus daar schiet je ook niet veel mee op!

Bedankt trouwens voor de link! Zal even een mailtje sturen..

En hierbij is waarschijnlijk de zoektocht ten einde gekomen!

Vanmiddag even rondgekeken en een bod gedaan op deze BX:

http://link.marktplaats.nl/453312794

Heb vanavond een mailtje gekregen van de eigenaar dat ik de BX op mag halen!

Alleen nog even afspreken met die kennis wanneer ik hem samen met hem op ga halen. Dus hopelijk ben ik binnenkort de trotse eigenaar van een BX!