En de voorbereidingen gaan door. Vandaag een nieuwe voorraadbol gemonteerd, de achterremmen schoongemaakt en 2 nieuwe 205/70-15 XWX’en op de vers gespoten velgen gemonteerd. Op de achteras 2 nieuwe Pirelli’s. Tevens heb ik een irritant geluidje wat al enkele jaren speelde eindelijk weten op te lossen. Er zat een vaag tikje rechts achter bij lage snelheden. We dachten aan de benzine pomp, maar een nieuwe loste het niet op… ook de zaak in rubbers hangen bracht geen oplossing. Uit eindelijk bleek er een vaag wiel lager in te zitten… de zaak gedemonteerd, van nieuw vet voorzien en opnieuw afgesteld. Weg geluid…. vreemd weer. Heel vreemd.

Nog even de remmen ontlucht en de stofzuiger door ‘t interieur gehaald en klaar was het weer.

Goed bezig!

Niet dezelfde banden voor en achter?

Nee. Waarom zou je. Ik rijd normaal met pirelli’s rondom. Maar nu we een beetje meer van de auto en wegligging gaan vragen zijn een paar xwx’en op de vooras wel fijn. Voor achter maakt het eigenlijk geen verschil of je een band met stugge of minder stugge wand gebruikt heb ik gemerkt.

Misschien bij de SM rijder bekend, maar wat is precies het verschil tussen de 2 banden?
Waarom niet altijd op de XWX bandjes?

Het verschil staat beschreven in het sm banden topic, maar komt er min of meer op neer dat de XWX banden een heel erg stijve wang hebben. Zeg maar het effect van een 50-serie band maar dan in een “70” hoogtemaat. Waarom niet altijd op xwx? Omdat IK ze in de regen en bij lage temperaturen niet geweldig vind én ze 450 euro per stuk kosten en maar 40k mee gaan…

Dat is flink geprijst, nog duurder dan TRXen…

Goed dan zal zo’n Pirelli dus voor dagelijks gebruik beter voldoen.

ja zeer zeker pirelli voldoet dan ruimschoots, voor de rest stonden de xwx banden ook maar op exoten zoals lamborghinni countach, en ferrari zo’n mensen zeuren niet over een bandje meer of minder ...

Nou, we zijn er bijna. Zojuist de bestickering op de sm geplakt, de laatste reserveonderdelen ingepakt en nog even een rondje vloeistoffen gedaan.

Goed bezig!
Vandaag Hans Kloos gesproken: Hij heeft er ook veel zin in!

waterman schreef:

Nou, we zijn er bijna. Zojuist de bestickering op de sm geplakt, de laatste reserveonderdelen ingepakt en nog even een rondje vloeistoffen gedaan.

bestikkering, dat klinkt als een hoop, wat heb je er naast je startnummer nog meer op geplakt ?

nog twee nachtjes slapen

Ik heb wat leuke sponsors Gomp. O.a. een garagebedrijf waar ik de afgelopen jaren altijd de brug kon gebruiken om die verrekte SM rijdend te houden Wacht maar af!

Spannend!  Houden jullie het werkvolk op de hoogte? Vooral vrijdag zal het hier RETE druk zijn dus ...

Ik zal mijn best doen. De hotels hebben allemaal WiFi, maar of we de tijd (en de zin) hebben voor een dagelijkse update…

waterman schreef:

Ik heb wat leuke sponsors Gomp. O.a. een garagebedrijf waar ik de afgelopen jaren altijd de brug kon gebruiken om die verrekte SM rijdend te houden Wacht maar af!

Ge zijt niet de enige