Bij een van de fora hier werd de opmerking gemaakt dat de DS3-rijder van origine geen citroenfiel is maar van een vreemd merk komt.
Ik ben benieuwd wat jullie hiervoor reden.

Ik had voor mijn ds3 een fiat punto evo wegenbelastingvrije diesel die helaas door een ongeluk het einde zag.

Mazda 3 Active, meegenomen uit Duitsland waar ik gewoond heb. Was nu net 5 jaar oud. Gekocht met 2 jaar oud en 100K op de klok, nu ingeruild met net geen 200K op de klok.

Ik ben van huis uit inderdaad geen Citroen-fan (alhoewel ik een SM / CX zeker leuk vind en mijn vriendin vooral een DS maar dan de originele).

Wat ik zoal in het verleden gereden heb: 6x Renault, Jeep, Honda, BMW, Fiat etc.

Ik reed hiervoor een Ford Focus ST 2.5T. Ik heb er nog een Peugeot 207 cabrio naast. Van huis uit ben ik ook geen Citroën rijder, en was eigenlijk van plan een Peugeot RCZ te kopen, maar het is toch een DS3 geworden.

In het verleden heb ik diverse Fords, Volvo V70 en Audi TT gereden.

Ik ben zeker wel citrofiel,

Citroen Xsara 5DR 1.4i
Citroen Xsara coupe VTS 2.0 16V 167PK
Dan de DS3
en daarnaast heb ik sinds 2 weken ook nog een AX voor de hobby, dat word mijn DSAX (H)

en ik heb het zeker van mijn ouders, die hebben gehad:

Xsara 5dr: Xsara picasso, C5, Xsara picasso en nu een C4

Waarschijnlijk blijf ik altijd citroen rijden

Ik heb in mijn autoleven diverse auto’s gehad waaronder een citroen G speciale, 2cv6 club, ax 14 rd en ax 14 tgs(waar mijn zus nog steeds in rijdt.
dus semi-citroenfiel

Peugeot busje, maar die is niet van mij.

DS3 wordt mijn eerste koekblik. Terwijl ik niets met citroen heb. Maar ben er helemaal voor gevallen

Maar blijf dus wel in de PSA familie

Begonnen met een 2CV, toen weer één, toen even “vreemd gegaan” met een Ford Escort, toen een XM V6 Exclusive, daarna een SAXO 16V en nu dus een DS3 maar de eerste 2CV is er ook nog steeds en de DS is een erf-/familiestuk.

DUs ja, wèl een Citrofiel!

Renault Clio 1.2 (75pk, 115 Nm). Qua koppel ‘iets’ verbeterd
Ik heb wel altijd citroën gehad, maar had op een gegeven moment een ‘bus’ nodig en dat werd een Peug 806, want ik kon geen Evasion vinden. Op een gegeven moment een 2e auto gekocht, begonnen met Xantia, daarna C1 (was me toch te klein) en vervolgens Clio, want het vorige model C3, daar voelde ik me te jong voor…
En nu is de 2e auto, zo langzamerhand 1ste auto geworden

Hiervoor Renault en Seat gereden: Twingo met 2 ton op de teller, clio en ibiza (de laatste versie met sportonderstel). Ook nog een Ecoflex Corsa tussendoor gehad. Na 8 verschillende auto’s te hebben gereden in 3 jaar tijd is de DS3 toch wel een topper. Geen Citrofiel, maar wel fan van de DS lijn!

Hiervoor een vw Tiguan 1.4Tsi gereden 2,5 jaar maar na 2 inbraken waar ze mijn hele dashboard naar de k€&%#  hebben geholpen en 1 poging tot inbraak had ik al plannen om naar een Ander merk over te stappen.
En ander werk waar ik veel kilometers rijd was het een kleine stap naar een eHDI en dan een super coole ds3

edit mod; Quote gewist. Het quoten van het voorgaande bericht is onzin.

leuk VAG auto’s idd

Citrofiel ik denk dat ik er wel één ben.
Mijn eerste citoen was Visa GT daarna 2x AX - 1x ZX break- 2x Xsara- 1x C4 Coupe- 1x DS3 en nu een nieuwe DS3 THP besteld.
En ja mijn vader rijdt ook Citroen, ook DS3.

? De andere DS3 al ingeruild of wordt het er 1 voor erbij?
En ja, je bent inderdaad Citrofiel!

Ben wel overgestapt, maar ik blijf de familie trouw

Eerst 2 keer een 205 gehad, daarna een 206 en daarna een 207. Nu dus een DS3. Was niet ontevreden over Peugeot, integendeel. Die 207 was ook echt een geweldige rijders auto. Maar einde lease, en dan moet je toch wat. De 308 vond ik te saai, wederom een 207 was een mogelijkheid, maar een nieuwer model rijden is toch altijd leuker. Bovendien heeft Peugeot niets interessants in de 14% klasse, dat gaf wel redelijk de doorslag. En aangezien ik toch wel fan ben geworden van de PSA diesels (vorige waren ook allemaal diesels) was de stap naar de DS3 niet zo heel groot..

Sluit niet uit dat ik ooit weer een Peugeot koop/lease… Maar ik blijf sowieso voorlopig bij Frans, ik heb ook een Skoda en een Opel als voorloopauto’s gehad, en als het op comfort aankomt kunnen die merken echt niet tippen aan Peugeot, Citroen of zelfs Renault…

ik kom van een ander merk af…

als eerste een mazda 323(‘89) ensign gehad…net 2 weken in bezit,valt er een stelling op tijdens een storm: einde oefening.
de 2de was een golf II gt4,(‘87)daar heb ik 40k mee gedraaid
Daarna naar de ster overgestapt:
als 1ste een a140(w168)elegance uit 2000 (nieuw) en er 125K mee gedraaid,hierna kwam de A160 cdi(w169) POLAR STAR en met nog net geen 100K ingeruild op de DS3.was nietecht de bedoeling,maar ik kwam er aardig uit met de dealer.M’n schoonvader en vriendin rijden allebei een xsara (3&5 deurs)en dus min of meer aangestoken.

In omgekeerde volgorde:
- Peugeot 307 16. HDI Break (voor de DS3 dus)  (2006-2011)
- Citroen Xsara 2.0 HDI coupe (2001-2006)
- Citroen Berlingo 1.9D (1999)
- Suzuki Baleno 1.6 Sport (1996)
- Nissan Almera 2.0D (1995)
- VW Polo 1.6 Atlanta (1996)
- Citroen ZX 1.4 Furore (1994)
- Citroen AX 1.4 GTI (1992)
- Citroen AX 1.5 GT (1990)
- Toyota 1.6 Corolla (1988)
- Citroen BX 1.6 TRE (1988)
- Citroen AX 1.1 Axion (1990)
- Opel Kadett 1.8 GTE (1983)
- Mitsubishi Colt 1.3 (1978)

En voor m’n vrouw:
- Suzuki Liana SW (huidige auto)
- Citroen Saxo 1.4 538
- Citroen Xsara 1.4
- Suzuki 1.3 Swift
- Citroen ZX 1.4 Aura
- Suzuki 1.3 swift
- Volvo 1.7 DL (van haar pa gekregen)

Daarnaast hebben we samen gehad:
- Mazda MX5 10th anniversary
- Mazda MX5