Nee de Kwikfit is niet even goed als de Citroen dealer. De Kwikfit is leuk als er een aanbieding is (4 halen - 3 betalen) en anders beter te mijden. Maar er zijn genoeg alternatieve garages die prima een grote beurt uit kunnen voeren zonder de dure rekening van de dealer.

En waar moet je dan op letten? Gewoon een universeel autobedrijf is prima? Heb nl. nogal wat ‘problemen’ met de huidige citroen-garage

Tja dat is subjectief, in mijn omgeving (Eindhoven) ken ik een aantal adresjes maar in de randstad niet. Ik weet dat veel mensen over Oldenhage in Nieuw Vennep goed te spreken zijn. Een universeel autobedrijf moet prima aan een berlingo kunnen sleutelen in ieder geval.

Thanks in ieder geval, ik ga ‘m in ieder geval ergens anders naar toe brengen.

jakkerma schreef:

175/65x14C kan natuurlijk, maar 185/65x14 voldoet wel aan de beladingsindex.
Ik heb nu deze maat banden onder de Berlingo, Michelin Energy Saver, en gewoon APK goedgekeurd.
Energy Savers zijn iets duurder, maar je verdient het terug:
1 op 15 diesel 75000km maakt 5000 liter a 1.30 is 6500 euri.
Energy savers saven je 3% dus bijna 200 euro over de levensduur van de banden!!

Overigens deed ik 100.000km met de originele banden..

Als de barst in de voorruit niet door het gezichtsveld loopt is er géén afkeur.

Was jij zo blij met die Savers?  Ik was blij ze te vervangen, liggen nu Turanza ER 300 van Bridgestone op (via via koopje gedaan) en moet zeggen die kleven op de weg.
Normaal ben ik eerder voor de standaard Agilis banden te vinden.

Grappig!
De fabrieksmontage onder de Berlingo 1.9 diesel bestel was Michelin Agilis.
Niets mis mee. Na 100.000km werden ze afgekeurd voor de APK wegens droogtescheurtjes(!).
Vervangen door Michelin Energy Savers. Wat mij betreft óók niets mis mee.

Onder de inmiddels vervangen Berlingo 1.6 personen auto had
ik Bridgestone Turanza ER300 banden.
Tja, daar was ook niets mis mee! Maar ik rijd héél voorzichtig en langzaam.
Vandaar die 100.000km.
Alleen de 1.6 benzinemotor zelf beviel totaal niet.

1.6 niet goed? Ik wil eigenlijk van de 1.4 naar een 1.6 of 1.8 overstappen.
Ook personenwagen.
Ik weet eigenlijk zelfs niet of die Turanza onder een zware uitvoering mag, de Saver en Agilis in elk geval wel.

We gaan nu zwaar off topic:

De 1.6 benzinemotor is prima in orde hoor!
Voor mij is het puur gevoelsmatig.
De 1.9 diesel heeft prettige trekkracht onderin.
En ik wilde toch weer een automaat.
Gr, Jaap.

Had zelf ook Bridgestone Turanza onder de Berlingo zitten. Mijn ervaring is dat het een hele goede band is. Weliswaar wat luid maar qua wegligging en waterafvoer gewoon erg goed.
Nu vond ik deze wat te duur en heb nu gekozen voor Hankook banden. Kosten een stuk minder maar wat een verschil zeg!! Ze zijn een stuk stiller, maar dat is dan ook het enige postieve aan de banden. Ze slijten hard, waterafvoer is maar zozo, en de wegligging is ook een stuk zwabberiger als met de Bridgestones.

Hoop dat ze gauw af zijn en dan komen er weer gewoon Bridgestones op! Goedkoop is bij deze duurkoop geweest voor mij!

Je hebt die banden die voorzien zijn van een label ‘‘Extra Load’ Die mogen altijd onder een Berlingo.

Berlingo heeft de 70.000 km beurt achter de rug en er zijn vier Vredestein T-Trac’s onder gekomen. Wat een verschil! Rijdt nu weer erg goed; vooral merkbaar in bochten en over drempels!.