BEN EIGENLIJKS WL EENS BENIEUWD NAAR DE VERBRUIKSCIJFERS VAN EEN XSARA BERL 20 HDI 90 VAN MEDE FORRUMMERS MIJN VERBRUIK SCHOMMELT ZO 1 OP 16,5 GECOMBINEERD VERBRUIK, IK RIJ MEESTAL OP DE SNELWEG ONG 130/135 KM/U ops:  ops:  EN VOOR DE REST STADSVERKEER       ops:

Volgens mij is over dit onderwerp al ergens anders uitegbreid over gesproken.

liever geen hoofdletters gebruiken dit komt schreeuwerig over! :42

Volgens mij is onze xsara coupe ook een 90 pk HDI, maar heeft wel een intercooler. Het verbruik is bij 100-115 constant op de snelwegf 1 : 18, bij snelweg 130-150 circa 1 : 15 . Klopt dus wel een beetje met het veruik wat jij opgeeft

meestal 1 : 11 (xsara coupe 1.8i 16V VTS)

1 : 8 is ook wel us gelukt en ut hoogste 1 : 13

tank 98

als we toch bezine waarden gaan neerzetten dan meld ik het ook wel ff

gemiddeld tussen de 1 : 14 en de 1 : 15 en veel snelweg naar de 1 : 16
ik tank altijd V-Power (97)

ik heb een 1.4i serie 2
hoop dat je er iets aan heb.

arjan_verkade schreef:

als we toch bezine waarden gaan neerzetten dan meld ik het ook wel ff

gemiddeld tussen de 1 : 14 en de 1 : 15 en veel snelweg naar de 1 : 16
ik tank altijd V-Power (97)

ik heb een 1.4i serie 2
hoop dat je er iets aan heb.

in zijn topic titel heeft hij het over verbruik en ik was wel benieuwd wat de benzine xsara’s verbruiken

1 : 16 netjes hoor !

XerroR schreef:

arjan_verkade schreef:

als we toch bezine waarden gaan neerzetten dan meld ik het ook wel ff

gemiddeld tussen de 1 : 14 en de 1 : 15 en veel snelweg naar de 1 : 16
ik tank altijd V-Power (97)

ik heb een 1.4i serie 2
hoop dat je er iets aan heb.

in zijn topic titel heeft hij het over verbruik en ik was wel benieuwd wat de benzine xsara’s verbruiken

1 : 16 netjes hoor !

1 : 16 is zo’n 70% op de snelweg tussen de 90 en 120 ongeveer.

met duitse V-Power (100) kom ik denk ook wel richting 1 : 16 met zelfs iets hogere snelheden

arjan_verkade schreef:

XerroR schreef:

arjan_verkade schreef:

als we toch bezine waarden gaan neerzetten dan meld ik het ook wel ff

gemiddeld tussen de 1 : 14 en de 1 : 15 en veel snelweg naar de 1 : 16
ik tank altijd V-Power (97)

ik heb een 1.4i serie 2
hoop dat je er iets aan heb.

in zijn topic titel heeft hij het over verbruik en ik was wel benieuwd wat de benzine xsara’s verbruiken

1 : 16 netjes hoor !

1 : 16 is zo’n 70% op de snelweg tussen de 90 en 120 ongeveer.

met duitse V-Power (100) kom ik denk ook wel richting 1 : 16 met zelfs iets hogere snelheden

1 : 11 rij ik zo gemiddeld 140 met soms hier en daar nog een uitschieter

ik denk dat ik de v-power ook maar us ga proberen 10 tot 15 min hier vandaan zit een duitse shell

oja op dit moment rijdt hij heel erg onzuinig het chippie is iets te rijk, moet nog aangepast worden…

oke ben benieuwd wat je er van vind

eerste paar tanken zijn nog niet helemaal optimaal.
maar wie weet merk je het wel

Vanavond m’n tankie weer volgegooid: volgens de boordcomputer 1 op 13, volgens de conventionele methode (aant. km gedeeld door aant. liters) kom ik op 1 op 12,5. Dit is overigens wel voornamelijk stadsverkeer (de boordcomputer zegt 40 km/u gemiddeld deze tankbeurt). Motor: 1.6 16V.
Tijdens de zomervakantie 2 weken Frankrijk, 1 op 15,5. Vind ik niet slecht…

Hoi,

Gemiddeld tussen de 1 : 16 en 1 : 20.  (met Airco)
Zit redelijk veel filerijden tussen.

Het betreft hier een Break 1.9 TD uit nov ‘98

Gr, Martijn

arjan_verkade schreef:

oke ben benieuwd wat je er van vind

eerste paar tanken zijn nog niet helemaal optimaal.
maar wie weet merk je het wel

moet je nog heel ff wachten

ik mag een paar weken niet rijden ivm een operatie die ik gehad heb.. maar als ik het niet vergeet laat ik het weten!!

XerroR schreef:

arjan_verkade schreef:

oke ben benieuwd wat je er van vind

eerste paar tanken zijn nog niet helemaal optimaal.
maar wie weet merk je het wel

moet je nog heel ff wachten

ik mag een paar weken niet rijden ivm een operatie die ik gehad heb.. maar als ik het niet vergeet laat ik het weten!!

geen probleem.
doe maar rustig aan

zulke dingen moet je niet overhaasten

suc6

arjan_verkade schreef:

XerroR schreef:

arjan_verkade schreef:

oke ben benieuwd wat je er van vind

eerste paar tanken zijn nog niet helemaal optimaal.
maar wie weet merk je het wel

moet je nog heel ff wachten

ik mag een paar weken niet rijden ivm een operatie die ik gehad heb.. maar als ik het niet vergeet laat ik het weten!!

geen probleem.
doe maar rustig aan

zulke dingen moet je niet overhaasten

suc6

Dankje!

Timski schreef:

Vanavond m’n tankie weer volgegooid: volgens de boordcomputer 1 op 13, volgens de conventionele methode (aant. km gedeeld door aant. liters) kom ik op 1 op 12,5. Dit is overigens wel voornamelijk stadsverkeer (de boordcomputer zegt 40 km/u gemiddeld deze tankbeurt). Motor: 1.6 16V.
Tijdens de zomervakantie 2 weken Frankrijk, 1 op 15,5. Vind ik niet slecht…

idd netjes

Timski schreef:

Vanavond m’n tankie weer volgegooid: volgens de boordcomputer 1 op 13, volgens de conventionele methode (aant. km gedeeld door aant. liters) kom ik op 1 op 12,5. Dit is overigens wel voornamelijk stadsverkeer (de boordcomputer zegt 40 km/u gemiddeld deze tankbeurt). Motor: 1.6 16V.
Tijdens de zomervakantie 2 weken Frankrijk, 1 op 15,5. Vind ik niet slecht…

ik denk dat de 1.6 16v eigenlijk wel de meeste ideale (bezine) motor qua kracht en verbruik.

gewoon zeer zuinige en ook hele vlotte auto

(zelfs met de zwaardere break, zo zie je maar weer )