Hallo,

Kenners wat vinden jullie van deze goed onderhouden Saxo 1.0i uit ‘99

http://link.marktplaats.nl/454456755

Overweeg hem als 2de auto voor het gezin.

Ik moet er dagelijks 10 klm. mee naar me werk en terug.

Mag weg voor € 1250,—met verse APK !

Groet,
Roger

Mooie auto, voor zover ik kan zien. Zo te zien van een teler geweest, dus misschien lekker binnen gestaan? Voor je doel een geschikte auto.
Als hij lekker rijdt gewoon doen.

Heb er net even in gereden. Rijdt / Remt / Koppelt goed. Wagen staat bij mij in het dorp.

De distributieriem is idd door de Citroen garage in Den helder vervangen bij +/- 109.000.

De schokdempers achter zijn vervangen. De gehele uitlaat van voor naar achter incl. KAT.

En de remblokken voor. Verder staat de wagen op Michelin Energy banden van 2008.

Heb tegen de verkoper gezegd dat ik er even over wil nadenken.

Hij gaat hem aankomende Woensdag in ieder geval laten keuren.

Als hij wordt goed gekeurd loopt de nieuwe APK tot 7-8-2012.

We hebben afgesproken dat ik de APK afwacht.

En als hij hem ondertussen goed kan verkopen dan heb ik pech.

De 1.0i motor is niet de meest sterke motor van Citroen, om die reden zou ik zeggen lekker laten staan. Maar de prijs en de staat van het onderhoud maken het een aantrekkelijke auto voor licht gebruik. Met 4 man en bagage op stap gaan, zou ik niet doen, dat trekt de motor niet, waardoor je vrij snel de koppakking kan opblazen.

Voor dat soort bedragen koop je bijna altijd een auto waar wat werk aan zit, zo te zien zit hier verder geen werk aan, er is al een hoop vervangen en gedaan.

@ hierboven hij is alleen bedoeld voor woon- & werkverkeer zal er dus 95% van de tijd alleen inzitten.
Het is dan ook de 2de wagen voor het gezin. Er zal nooit 4 volwassenen met bagage mee vervoerd worden.

Voor dat doel is het een prima auto, gezien de prijs en staat van het onderhoud.

Kijk wel even goed naar de achterwielen, of ze niet scheef staan, is een kwaaltje van de Saxo.

ZX1.4i schreef:

Voor dat doel is het een prima auto, gezien de prijs en staat van het onderhoud.

Kijk wel even goed naar de achterwielen, of ze niet scheef staan, is een kwaaltje van de Saxo.

Dat scheef staan van de achterwielen hoor ik nu voor het eerst. Is dat bij een bepaalde serie ?
Is die achterbrug te zwak ? Gebeurt dat bij zware belasting ? Bredere wielen ?
Is er een link naar een voorbeeld hier op het forum ?

Kan iemand wat meer vertellen over wat de “adal” precies doet ?

Tijdens de proefrit hoorde ik achter af en toe een “kloenk”-geluid volgens de eigenaar

was dat de krik die los in het achterwiel lag onder de auto ??

Da’s toch makkelijk te achterhalen, krik eruit en een stukkie gaan rijden.

J.H.meijndert schreef:

Da’s toch makkelijk te achterhalen, krik eruit en een stukkie gaan rijden.

Ja das waar
Maar wellicht herkende iemand dit. Als ;
1 ) Bullshit
2 ) Ja dat heb ik ook.

ADAL. Acher DraagArm Lager. het wiel zit op een arm. Die arm heeft een lager. Als die uitlubbert gaan je wielen scheefstaan. Zoiets als een oude mercedes die te volgeladen is! zo dus: /-\

Ik laat hem staan. Ga op zoek naar een 1.1i

En het is misschien vloeken in de kerk maar iemand tipte me over een Skoda Felicia 1.3 GLXi uit ‘99

een WAT? 

Zal ik het topic sluiten en je user maar disabelen?

WiLLoW_TieN schreef:

Ik laat hem staan. Ga op zoek naar een 1.1i

Hoezo, stonden de wielen er scheef onder?

Het “kloenk” geluid is in iedergeval niet gezond, dat zou best weleens de achteras kunnen zijn.
In iedergeval verstandig dat je een auto bij twijvel laat staan, er zijn genoeg auto’s te koop.

Maar waarom dan opeens speciaal een Felicia?