Hallo, weet iemand hoe het zit met de vacuum voor een Cruise Control op een CX TRD…......
levert die genoeg vacuum?

Een CX TRD heeft, net als alle andere dieselmotoren, helemaal geen vacuum van enige betekenis. Omdat een cx bovendien geen vacuumpomp heeft voor de rembekrachtiging, zoals de meeste dieselpersonenauto’s dat wel hebben, kan je bij een CX diesel/BX diesel GEEN vacuumgestuurde cruisecontrole gebruiken.

gewoon investeren in comfort, en de John Gold AP 550 halen en (laten) plaatsen.
heeft eigen servo motor. goede aansturing, en nette bediening.

Zou die ook in mijn 2000tje passen?

tuurlijk.
ik ben er super blij mee. scheelt ook nog in het verbruik, zeker in een T2

heb er ook een van JG met servo in mijn CX D, bevalt zeer goed. zelf ingebouwd met een magneetje op de aandrijfas en een opnemer op een beugeltje er vlak bij. verder ook een beugel moeten maken voor de unit zelf. maar een beetje handige jongen maakt zo wat.

heb em al een hele tijd geleden gekocht van een medeforummer (had em uit een XM die in de kreukels lag) toen gekocht voor de helft van de nieuwprijs dacht ik. Ze zijn idd niet goedkoop, maar je hebt wel kwaliteit!

greetzzzzzzzzzzz

Rusty

Ik kan de foto’s niet meer terugplatsen. Daarom hier opnieuw.
Heb dezelfde John Gold als cx25gtit2, in beide gevallen gemonteerd door Citroville.
Ook ik ben er zéér tevreden mee. Inmiddels al 3 jaar. Zo zelfs dat ik eigenlijk in iedere auto wel een CC wil hebben.
Kosten haal ik er zeker uit. Door lager verbruik, maar vooral door minder snelheidsovertredingen. 

Foto’s:

De controle unit, past net boven de clignoteurschakelaar.

Links tegen de dwarsbalk de servomotor, die via een kabel de gasklep bedient.

Snelheidssignaal wordt (bij mij) opgenomen door een sonde in de snelheidsmeterkabel, die ook gebruikt wordt voor de injectiemodellen.