Hallo,

Eerst even wat over mijn auto(s); ik heb naast een acadiane en een 2CV6 sinds een paar maanden een BX 1.6 met 18.000 km op de teller.
De acadiane is een vakantiesoevenir uit zuid Frankrijk die ik in het najaar van 2008 zelf (na 2 jaar buiten stilstaan) naar NL heb gereden, klokgaaf, wel dan son jus.
de 2CV heb ik al ruim 15 jaar en komt van de 2e eigenaar.
De BX is een vroege type 2 en hij heeft vanaf 2003 tot 2010 stilgestaan, in 2010 is ze vanuit Rouen (F) naar NL gekomen en heb ik haar gekocht.
Er is achterstallig onderhoud gepleegd, alle vloeistoffen zijn vervangen, nieuwe koppeling, waterpomp. db riem, voorste veerbollen etc etc. Dinitrol behandeld en uiteraard een NL kenteken.
Er is 1 probleem waar ik echter niet uit kom. Als de auto een week heeft stil gestaan moet ik vrij lang starten voordat deze aanslaat.
Dus ik heb een nieuwe brandstofpomp geplaatst, maar nu moet ik na een paar uren stil stand al behoorlijk langer doorstarten voordat ze aanslaat….....
Het oude pompje was van plastic en daar zat een plastic vulstuk onder, de nieuwe pomp is van metaal maar ik heb het vulstuk niet verwijderd, kan het daarmee te maken hebben?
Ook is de automatische choke onklaar gemaakt, want deze zorgde ervoor dat met het warmere weer de motor een te rijk mengsel kreeg en dus verzoop.
Dit lijkt mij echter niks met het lange doorstarten te maken te hebben, want als ze eenmaal loopt merk ik wel dat dat zonder choke is.

Graag jullie mening!

18.000 km ?? Ik dacht dat de mijne met 31.000 km weinig had gelopen !
Dat is geweldig, moet wel een hele mooie wagen zijn.
Gefeliciteerd !!

Als het armpje van de benzinepomp even lang is moet het vulplaatje
blijven zitten, volgens mij gaat hij daar niet slechter van starten.
De automatische choke is onklaar gemaakt, dus hij heeft nu een handchoke?

Ik denk eerder geen choke. Dat kan het probleem zijn.

Hilko16TZI schreef:

Ik denk eerder geen choke. Dat kan het probleem zijn.

Jij zegt het, maar ik kan me toch niet voorstellen dat er geen
vervangend alternatief (lees handchoke) is geplaatst.
Anders is het “lek” nu al boven !?

Eerst nog even wat over de auto, ontdanks de lage tellerstand is het geen nieuwstaat auto, de vorige eigenaar was van 1926 en had nog wel eens moeite met het in de garage zetten van de auto, ook moest er een hond mee en die heeft nogal wat schade toegebracht aan de achterste deurpanelen en de bekleding.
Ik zal het maar niet hebben over de haren van dat beest…....

Over het probleem; ze heeft momenteel geen choke meer, wel zo aangepast dat de choke makkelijk weer kan worden geactiveerd. Vanmiddag weer even “bezig” geweest en geconstateerd dat als ik het gaspedaal een paar keer intrap voor ik start, de motor vrijwel gelijk aan slaat, maar dan gelijk weer uit valt.
Ik moet dus een beetje gas bij geven met de start, dat ga ik de volgende keer proberen.

Chokesetje (waspatroon) is te bestellen via BCCP.nl

Bertje beige schreef:

Over het probleem; ze heeft momenteel geen choke meer, wel zo aangepast dat de choke makkelijk weer kan worden geactiveerd. Vanmiddag weer even “bezig” geweest en geconstateerd dat als ik het gaspedaal een paar keer intrap voor ik start, de motor vrijwel gelijk aan slaat, maar dan gelijk weer uit valt.
Ik moet dus een beetje gas bij geven met de start, dat ga ik de volgende keer proberen.

Ik zou als ik jouw was de automatische choke weer herstellen
( Tip van Hilko lijkt me wel een goeie )
Anders zou je nog kunnen overwegen een handchoke te monteren,
daar schijnen ook setjes voor te bestaan.
Hoe dan ook, zonder een choke zal elke koude start een moeizame start blijven.

Het waspatroon doet het prima, ik heb alleen een te rijk mengsel als de choke er op staat, hij moet iets minder choke geven bij een koude motor.
Met dit weer loopt hij met koude motor al heel redelijk, alleen als het weer gaat winteren zal ik de choke wel weer moeten activeren.
Nu eerst maar eens kijken hoe het met deze aanpassing gaat.

Als je motor te rijk loopt door de choke is er dus iets niet goed. De automatische choke is niet afstelbaar voor zover ik weet, maar vraag het anders eens na bij een carburateur-specialist.

Bij BCCP een handchoke ombouwset gekocht en deze zit er nu op, een hele verbetering.
Nu nog afwachten hoe ze start als ze wat langer heeft stil gestaan.