hallo David

Ik ben er even niet zo mee bezig. Hij rijd wel maar niet zo oke. Kwam gister wel een filter tegen in de retourleiding naar mijn hydrolische opslag vat misschien zit die verstopt en maakt dat uit. Bij chyparse is de olie bekeken en zag er goed uit. Zij vonden het niet nodig te spoelen en al mijn bollen zijn nog geen 5 jaar oud en heb er misschien 25 duizend mee gereden(voornamelijk vakantie auto).
Nu kwam ik er achter dat mijn garage (ik noem geen namen) na 7 jaar beurten geven nooit mijn versnellingsbak olie had vervangen. Daar kwam een stinkende reut uit en vreemd genoeg schakelde mijn auto opeens weer een stuk beter maar ben bang dat toch mijn bak verkloot is. Maar dat terzijde. Ik ben dus een beetje garage loos gezien ik geen vertrouwen meer heb in een van de hoofd monteurs. Noch in zijn oplossingen.
Gister wel zelf even succes vol een motorsteun vervangen.

Blijft ‘ie na contact af achter langer hoog staan dan voor (of langer dan in het verleden)? Dat kan misschien een aanwijzing zijn. Misschien is het dan idd iets in de retour.

He franq,

zou best kunnen er zit een extra filter in een retour leiding van de hydro pomp.Misschien moet ik alleen die vervangen. Bedankt voor het meedenken.

Matt

Versnellingsbakolie stinkt altijd, ook na 6 maanden. Dus dat zegt helemaal niets.

Fijns!! Maar ik ga niet naar de vakman vanwege zijn uur tarief maar voor zijn expertise. Maar de topic gaat over mijn vering nog tips vakmensen etc rond Amsterdam die hun licht zouden kunnen laten schijnen over mijn harde kont?  hartelijk groet M

Gert de Jong in Aalsmeer, of Van der Laan in Abbenes zijn CX-specialisten.

Bij mij bekend, word het toch weer sparen! Maar eerst even die retourleiding voor een orginele vervangen. Mijn cx-basis lijst is groeiende. Ik verheug me nu al op de vakantie. Nog 4 weken!

fluidphreak schreef:

Gert de Jong in Aalsmeer, of Van der Laan in Abbenes zijn CX-specialisten.

En garage Huisman in de Lumeystraat in amsterdam.

Mtjf schreef:

Bij mij bekend, word het toch weer sparen! Maar eerst even die retourleiding voor een orginele vervangen. Mijn cx-basis lijst is groeiende. Ik verheug me nu al op de vakantie. Nog 4 weken!

Bel eerst eens effe rond voor je naar CX basis gaat/of bestellen vaak heb je meer voor minder geld dan bij CX basis .
En soms heb je de pech dat alleen CX basis het heeft.
Wat bij CX basis één spoorstang kost had ik er van de week 2 voor en nog een nieuwe kinnebak of hoe je die ook noemd,dus rond bellen IS ECHT DE MOEITE.

vriendelijke groet frank en succes met de list to do

Ja dat klopt hun extra kosten zijn vooral astronomisch verpakking kosten btw reiskosten vergoeding etc etc.
Dus ik ben altijd behoedzaam met wat ik daar bestel. 

Wat een kortzichtig gezever weer.  € 9,90 euro voor een reis van 500 km ver!!!
Als ik een pakje naar het naburige dorp stuur, kost het al € 6,75. 

Je kunt het natuurlijk ook zelf op de fiets gaan halen in Eggenstein, maar ik betwijfel of dat goedkoper is, aangezien een overnachting op een camping al gauw € 8,50 per nacht is met een tentje en dan kun je droge crackers vreten onder je luifeltje. 

Wat een kortzichtig gezever weer.  € 9,90 euro voor een reis van 500 km ver!!!
Als ik een pakje naar het naburige dorp stuur, kost het al € 6,75.

Daar gaan we weer,het gaat me niet om de verzend kosten daar kun je niks aan doen.
Maar shoppen voor onderdelen is zeer zeker de moeite.
Zal ik nog een voorbeeltje noemen of ......
Als ik dit zou doen bij mij Dame /Auto Alles bij cx basis halen dan kom ik straks op een bedrag uit van 30.000 euro.
En ben Nu nog niet de helft kwijt.

vriendelijke groet frank

Ik stel voor dat we gewoon OT gaan ipv ons gelijk te proberen halen.

Mee eens

vriendelijke groet frank

interessant topic, mijn huidige break voelt ook stugger aan achter dan mijn vorige, allebei serie II, de eerste uit 1988, deze uit 1991. Ik kan voorlopig weinig bijdragen, op de snelweg merk ik er niet veel van, vooral op de drempels