Mijn faal actie van deze week was dus 26 liter benzine in m’n arme ehdi te gooien. ik kwam er achter voordat ik betaalde dus heb de auto nog niet gestart.

Hij is weggesleept en gaat morgen naar de dealer maar heeft iemand hier een idee wat dat ongeveer zou moeten gaan kosten? Vind citroen nog dat er allerlei onderdelen moeten worden vervangen of is het leeghalen en spoelen van de tank/brandstofleidingen voldoende?

Helaas vergoed de leasemaatschappij dit niet dus ik hoop eigenlijk op een meevaller (aangezien hij niet gestart is)

Ik meen te herinneren dat een collega ook zoiets had meegemaakt. Hij diende iets van 250 Euro te betalen
(tank brandstof + schoonmaken + wegslepen)

Normaal gesproken word het enkel leeghalen van tank + het spoelen ervan.. Niet de leidingen vermits er geen afvoer plaatsvondt omwille da ge nog niet gestart had..

Duz wss zullen de kosten al bij al wel meevallen..

Grtz

Vervelend…maar ik hoop toch voor je dat je dit soort dingen niet wekelijks doet!

Geen probleem. Je had ook ter plaatse de wegenwacht kunnen bellen, die halen de tank gelijk voor je leeg. Vullen met diesel, even ontluchten en klaar.

ANWB en leaseauto zijn meestal niet compatible
Als je dan gelijk lid dient te worden…. wordt het toch duur.

Mogelijk staat er in je leasecontract een clausule over schade.
Bijvoorbeeld een eigen risico van 150 Euro bij een (tweede) ongeval.

De leasemij zal hoe dan ook de kosten op je bedrijf verhalen.
Dan is het aan je bedrijf (hoe graag ze je mogen/houden) wat ze doorbelasten aan jou.

In mijn eerste post was ik de kosten van de huurauto nog vergeten.
Die 1 a 2 dagen komen ook nog op de rekening

ANWB en de bestuurder van een leaseauto zijn meestal niet compatible (een auto rijden van 25000 en dan geen tientje extra voor de anwb meer over hebben) ;-)

Scottie schreef:

ANWB en leaseauto zijn meestal niet compatible
Als je dan gelijk lid dient te worden…. wordt het toch duur.

Mogelijk staat er in je leasecontract een clausule over schade.
Bijvoorbeeld een eigen risico van 150 Euro bij een (tweede) ongeval.

De leasemij zal hoe dan ook de kosten op je bedrijf verhalen.
Dan is het aan je bedrijf (hoe graag ze je mogen/houden) wat ze doorbelasten aan jou.

In mijn eerste post was ik de kosten van de huurauto nog vergeten.
Die 1 a 2 dagen komen ook nog op de rekening

Mja vandaag maar even de werkgever bellen en horen wat die zegt… hebben waarschijnlijk vaker met het bijltje gehakt

CBR600F4i schreef:

ANWB en de bestuurder van een leaseauto zijn meestal niet compatible (een auto rijden van 25000 en dan geen tientje extra voor de anwb meer over hebben)

Het ‘probleem’ is niet dat ik er geen tientje extra voor over heb maar het is meer dat de auto al een onderhouds en pechhulp contract heeft via ING… nog eens lid worden van de anwb heeft geen zin behalve voor dit soort dingen ( en ik was het niet van plan om veel vaker te doen )

Ik heb het met mn vorige diesel ook gehad; bij de pomp leeg laten pompen (ANWB), diesel erin en rijden maar. Kosten; 1 tank benzine welke weg kon worden gegooid

lijkt mij idd ook de handigste oplossing, ff leeg laten pompen, diesel erin, starten en rijden.

een klein mengsel aan benzine/diesel zou geen problemen op moeten leveren.

Dat lijkt mij ook het beste. Ik heb wel eens per ongeluk 10 liter benzine in een andere diesel gegooid en hierna afgevuld met bijna 30 liter diesel. Zelfs dat is goed gegaan (al raad ik het wel af om te proberen ) Maar schoonmaken van de tank lijkt me echt onnodig.

CBR600F4i schreef:

ANWB en de bestuurder van een leaseauto zijn meestal niet compatible (een auto rijden van 25000 en dan geen tientje extra voor de anwb meer over hebben)

Geloof niet dat mijn leasemij blij zou zijn als ik de ANWB zou inschakelen, naast hun 24 uur service.
En ook Citroen heeft zo’n dienst.
Dubbel dubbel op als ik dan ook nog een lidmaatschap bij de ANWB zou afsluiten.
(die dan, omdat je abbo te goedkoop is, toch niet komen als de auto op de oprit staat en niet start)

Maargoed. Een hedendaagse diesel heeft bij mijn wegen een hekel aan benzine.
Vroeger werd op een tank diesel regelmatig benzine bijgetankt, om in de winter makkelijker te kunnen starten.
Ik denk persoonlijk dat op een tank van 50 liter 1 liter benzine geen kwaad zou moeten kunnen.
Dus reinigen lijkt me overbodig. Mischien 1 liter diesel om te spoelen…

Past de slang van benzine dan in de vulopening van de diesel? Volgens mij niet namelijk!

Blijkbaar wel…?

Volgens mij past het andersom niet.

Scottie schreef:

Geloof niet dat mijn leasemij blij zou zijn als ik de ANWB zou inschakelen, naast hun 24 uur service.
En ook Citroen heeft zo’n dienst….

Dat maakt helemaal niets uit natuurlijk. Het staat je vrij de anwb in te schakelen. Bij ca 70% van de leasemaatschappijen wordt de noodhulp uitbesteed… aan de anwb…