Hallo allemaal,

Net terug uit Mongolië en daar stond mn mooie cx op me te wachten in p2 op shiphol. Jammer alleen dat ze niet starte Als ik de sleutel omdraai dan gebeurt er niets. De man van de anwb had zijn startkabels erop gezet en wederom helemaal niets. Vervolgens tovert hij een soort kastje tevoorschijn waarmee hij de auto een stroom boost kan geven en jahoor She was allive. Maarja eenmaal aangekomen in Zaltbommel sloeg de auto af en ik kon weer opnieuw beginnen.

Iemand een idee wat het kan zijn??

Bedankt !

Accu kapot lijkt me. Als hij helemaal kapot is helpen startkabels vaak ook niet meer. Hoe oud is hij ongeveer?

1 maand (nieuwe gel accu )

Van amsterdam naar zaltbommel moet ie wel geladen zijn. Je gaat dan toch denken dat of de accu leeg is omdat ie stuk is, of omdat de dynamo niet bijlaad.

Meestal kijkt een anwb man (of vrouw natuurlijk ) gelijk ook wel even of de dynamo bijlaadt…. heeftie dat gedaan en zo ja, dat was daarvan de uitkomst?

De muziek enzo deed het nog wel. Ook de binnen verlichting was top maar alleen als je sleutel omdraait gebeurd er niets. De man van de Anwb zij dat het misschien een relais was. (Start relais?)

Ik heb vorige week hetzelfde probleem gehad…. Startkabels erop en gaan met die banaan. Alle binnenverlichting etcetera werkte nog wel, radio ook. Ik had de auto 5 minuten daarvoor geparkeerd en daarvoor 1.5 uur snelweg gereden.

De accu laadde wel bij, daar lag het ook niet aan, de anwb man had het over calcium-calcium accu’s (die ik nu dus waarschijnlijk heb) t.o.v. calcium-lood accu’s die volgens hem beter waren/zijn voor oudere auto’s…

Rayden108 schreef:

1 maand (nieuwe gel accu )

Waarom is die er in gekomen? Kun je een link leggen met dat waar je nu last van hebt?

Startmotorelais kan gaar zijn, of de startmotor zelf ook. Als je de sleutel omdraait en je hoort wel een klik van de startmotor maar hij draait niet rond kan het de startmotor zijn, en als je de sleutel omdraait en er gebeurt helemaal niks dan kan ook de startmotor zelf gewoon gaar zijn. Ik neem aan dat de anwb man laadspanning heeft gecontroleerd, en als het een gloednieuwe accu is, en dat binnenverlichting, radio e.d. nog werkte voordat de anwb man kwam dat die twee dingen dan wel een beetje uitgesloten zijn.

Bij mijn CX was het contactslot kapot. Contact aan deed tie nog wel, maar doordrukkend naar starten niks.
Losse startknop gemonteerd en daarna was het probleem over.
Testen kan door een draad rechtstreeks vanaf de + van de accu op je startrelais te houden (wel met het contact aan !) Als tie dan wel rond komt, ligt het dus aan je contactslot.
Succes hè !

jan.

Dan zou starthulp van de anwb ook niet geholpen hebben…

jantje1948 schreef:

Dan zou starthulp van de anwb ook niet geholpen hebben…

Citroens zijn wonderlijke auto met een geheel eigen dynamiek en logica. Toen ik met dit probleem stil kwam te staan heeft de anwb me toch op weg geholpen met een start-hulp. Mijn bijdrage gaat over het uitsluiten en vinden van mogelijke oorzaken.

jan.