Ik ga er woensdag even melding van maken bij de dealer (dan moet ie er toch al langs).

Nou staat mijn DS3 gelukkig altijd binnen, ik kan niet klagen over de lak, de ds3 moet inderdaad gelijk in de wax, en door de eerste weken zonder wax gereden te hebben eerst nog een keer gekleid, maar nu heb ik nergens last van, vliegen gaan er zo vanaf!!!

misschien nog iets te maken met kwaliteit van poets spullen…???

Misschien klachten bundelen met hulp van je vriend die advocaat is? Ik houd mijn dak goed in de gaten!!

j-wvb schreef:

Nou staat mijn DS3 gelukkig altijd binnen, ik kan niet klagen over de lak, de ds3 moet inderdaad gelijk in de wax, en door de eerste weken zonder wax gereden te hebben eerst nog een keer gekleid, maar nu heb ik nergens last van, vliegen gaan er zo vanaf!!!

misschien nog iets te maken met kwaliteit van poets spullen…???

Ook met Turtle wax, hoge druk spuit van de Shell of een wasstraat moet de lak van een nagelnieuwe auto mijns inziens gewoon goed blijven (behalve de krasjes die je oploopt in de wasstraat natuurlijk)? Het is gewoon geen goede lak, dit gebeurt ook niet bij andere wagens.

ik heb een hele riedel met was spullen aangeschaft om hem nog een keer goed in de poets te zetten zodra ik hem heb.

Poorboy’s wax en mothers car wash. microfiber doeken etc, droogdoek, washandschoen, you name it haha. Heb een hekel aan poetsen, maar gelijk maar even goed doen in het begin.

ik heb inderdaad de hele rij aan turtle wax spul in de achterbak liggen.
Hij is dan ook nog nooit door de wasstraat geweest!
Hoe je het ook went of keert, een goed onderhouden auto van 1 jaar oud die regelmatig met de hand
wordt gewassen en de wax laag krijgt van de shell (en de zogenaamde protective coating van de fabriek)
zou geenszins de verf afgebladderd op het dak moeten hebben liggen…
Een doffe plek (zoals andere autos dat ook wel eens hebben) van wat vogelpoep die te lang is blijven liggen in de hitte
snap ik best. Maar het lijkt wel een oud schilderij op mn dak!
Het lijkt er echt op alsof de witte lak die eronder zit prima is (heb namelijk geen last van de moterkap etc)
maar dat de zwarte laag van het dak inferieure kwaliteit is.
I am at a loss…

Mijn dealer heeft mijn DS3 THP voorzien van een waxoyl behandeling en dat scheelt wel. Vuil hecht zich minder aan de lak en een klein beetje water is al voldoende om het vuil eraf te krijgen.

Had het ook op mijn vorige auto en die zag er na 3 jaar nog als nieuw uit. Altijd alleen maar gewassen met water.

Dat was bij mij ook gedaan (lees zogenaamde protective coating van de dealer)
Helpt dus voor geen meter bij vogelpoep!

Ik ga mijn DS3 binnenkort ook even kleien en een dikke laag Collinite op aanbrengen

Mijn velgen staan al in de wax en dat scheelt in ieder geval een hoop!

Nu snap ik waarom ze die dakbedekkende stickers verkopen….of is dat een heel erg aluhoedje gedachte?

Ik moet terugkomen op mijn klacht: er leek een witte rand te zijn ontstaan op het dak nadat ik de auto afgespoten had in de wasbox. Ik heb enkel koud water uit een hogedruk spuit gebruikt en een warm sopje uit zo’n borstel. Vreemd genoeg was het een soort waxlaag en na flink poetsen was het weg.

Mijn fout dus!

Poekoek schreef:

... Vreemd genoeg was het een soort waxlaag en na flink poetsen was het weg.

Goed nieuws!

gelukkig maar!

en zijn er nog oplossingen gevonden voor de lakproblemen.

smartbase schreef:

en zijn er nog oplossingen gevonden voor de lakproblemen.

Nee, ik heb er niets meer over gehoord. Er is nu een dagvaarding naar Citroen, dus wordt vervolgd.