Mooie auto en een goed verhaal!

Fantastisch Milan, van harte gefeliciteerd!!! Als je in De Bilt bent zie ik je misschien nog eens rijden, ik woon daar dicht in de buurt. In elk geval veel plezier gewenst met dit rooie monster!

Bedankt!

@Tjerk: Ik kom nog wel eens in Soest, een andere halfbroer woont daar. Met lichtblauwe DS, rode 2CV en gele AK. Maar je ziet me hoe dan ook wel eens langskomen op een evenement.

Ik weet meteen wie je bedoelt, daar fiets ik bijna dagelijks langs

Mocht je daar dus ooit een rode GT zien staan, dan kan je aanbellen en naar mij vragen.  

Haha, zal ik zeker doen

Geweldig verhaal en magnifieke GT. Van harte gefelicteerd Milan. Stiekum ben ik wel erg jaloers, wat ziet deze GT er fraai uit zeg. Heel veel succes met de auto.

Als het even kan ook taxeren neem ik aan, ik zou de dame goed verzekeren als ik jou was.

Patrick

Prachtige GT, echt een enorme kwijlfactor!

Heb je al antwoord op dat knopje? Naar mijn weten is dat een volumeregelaar. Als het goed is heb je achter 2 koptelefoonplugjes zitten (achterzijde van de middentunnel), en daarmee kan je het volume daarvan regelen. Het heeft te maken met de audiovoorbereiding die optioneel op BXen leverbaar was.

@Patrick: Bedankt, ik ben er ook erg blij mee. Taxeren en goed verzekeren gaat ook gebeuren.

@deur63: Ik hoor het al, ik moet echt eens met de geluidsinstallatie gaan spelen om alles uit te vinden.

Even wat viezigheid van de auto gespoten, staat al een stukje netter. Het echte poetsen moet nog even wachten.

Het mysterieuze knopje maar eens geprobeerd met de radio aan. Bij het naar voren rollen lijkt de nadruk veel meer op de boembox te gaan liggen. Het geluid wordt lager en doffer. Het naar achter rollen heeft wel iets van een effect, maar is moeilijk te benoemen…

Dju wat een mooie GT! 

Ik durf haast te zeggen de mooiste in Nl op dit moment!
Leuk verhaal en mooie foto’s!

Leek me ook nuttige info voor jou BX..

GWHENDRIKS2 schreef:

pascalvm schreef:

Ik heb eigenlijk geen idee; er is in ieder geval geen lekkage, ik had wel een paar brakke slangen maar die zijn al vervangen. Waaraan herken ik een oude of nieuwe pomp?

!

Deze benzinepomp is de betere pomp omdat het een bovenkant heeft van kunsstof en een metalen onderkant. De ouwere types zijn helemaal van metaal en die kunnen lekken op de pakking…

 

 

 

 

Waar heb je de benzinefilter zitten trouwens?

De mijne zat hier eerst (orginele plek fabrieks af): 

en later hier:

Waarom ik de benzinefilter daar heb geplaatst en niet op de ouwe plaats? Omdat volgens de BX-rijders véél BX-en zijn afgebrand door een lekkende filter precies boven de bougies (ook nieuwe exemplaren toendertijd).

Mocht hij nu toch gaan lekken dan stroomt de benzine langs de motor omlaag. Boven de motorblok heb ik hem ook niet geplaats, want anders zou de benzine op de spruitstuk lekken

MWH.C Schreef:

Voor nu, heel erg bedankt Peter en HJ! Fantastisch dat jullie de reis aandurfden en voor technische assistentie, foto’s en versnaperingen zorgden.

Graag gedaan en geen dank! Het was een heel leuk avontuur.
Peter nog bedankt voor het rijden. Het ging goed en lekker vlot!

Heel veel plezier met je GT Milan. Het is een pracht exemplaar!
Ik kom nog wel eens bij je langs met mijn rode BXje.

Groeten Harm Jan.

Mooi verhaal en nog mooiere auto, zolang ik nog in E’de woon, zal ik hem vast nog wel een keer zien rijden!

Maar je schrijft dat je de verzekering nog moet regelen, hoe ben je dan naar huis gereden

Leuk verhaal
Grappig dat je je oom en tante ook tegen komt dan!

Veel plezier met de GT