Totaal aantal Berichten: 440
Geregistreerd: 25-04-2010
- CX 2400 Pallas
- Overig AK400 (besteleend)
Gisteren compressor uit elkaar gehaald (mooi hoe simpel het eigenlijk werkt…), maar bij het terugmonteren vanochtend bleek het euvel te zitten in een slechte massa. Ze toetert er nu weer heftig op los!
Ron
AK400 op LPG
CX2400 Pallas op LPG/123Ignition
C5 break voor de lange stukken
Ik ben ondertussen 4000 probleemloze kilometers verder! In de tussentijd heb ik de voorbanden laten vervangen en balanceren, dit gaf een enorm verschil in wegligging en comfort. Ik moet nog heel even sparen voor de achterbanden. (liggen nou 2 viking winterbanden op, met erg veel profiel, die houden het nog wel even) Nou moet de boel nog steeds uitgelijnd worden, maar daar heb ik nog geen tijd voor gehad.
Hij rijdt helemaal super, echt een auto om in tot rust te komen. ritten van 4 uur gaan probleemloos. Klein minpuntje is dat mijn benen te lang zijn waardoor ik mijn voet niet recht op het gaspedaal kan zetten, en na een poosje een zeer been krijg.
Zelfs het olieverbruik is iets gedaald, het gaat helemaal goed komen. Nou nog die verdomde krukas keerring vervangen, maar ik heb hem nog steeds niet via de gemakkelijke weg kunnen vinden. Nou heb ik het ook te druk met school om er echt tijd aan te besteden, maar ik zal hem toch eens moeten vervangen.
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
CX Basis verkoopt stoelrailverlengers, waarmee je de stoel verder naar achteren kunt zetten en zo meer beenruimte krijgt.
Ik zou eerder iets moeten hebben wat het stuur wat dichter naar de bestuurder brengt. mijn knie zit namelijk klem tegen het stuur als ik mijn voet recht op het gaspedaal zet.
Misschien is het nog wel makkelijker om het gaspedaal iets te verbouwen…
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Vandaag eens wezen buurten in Duitsland:
Wat is zo’n windmolen groot zeg 
3 jaar en vele citroëns verder:
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Vandaag weer wat foto’s gemaakt:
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Nice! Die glimt lekker zeg!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
Prachtige foto’s! 
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Totaal aantal Berichten: 5492
Geregistreerd: 01-07-2007
- Xantia 1,9D
- 2CV 6 Charleston
Blijft toch een erg mooie auto!
Citroën das très bien!!!
Citroën schaalmodellen Wat is jouw verhaal achter de interesse in Citroën?
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Wow. Die eerste foto. Heel erg gaaf.
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 627
Geregistreerd: 25-02-2007
- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
Geweldig! Prachtige auto.
Twee linkerhanden is nog altijd beter dan één rechter en er niks mee doen.
En vandaag heb ik eindelijk de krukaskeerring vervangen! En natuurlijk direct de distributie riemen en spanrollen meegenomen. Vooralsnog blijft alles olie vrij, morgen 300km rijden, ik ben erg benieuwd…
Het subframe is in ieder geval goed gesmeerd nou, de hele auto is nat aan de onderkant 
Ik vraag met af wat het olieverbruik gaat worden. alles boven de 1 op 300 is mooi meegenomen.
Volgende week de kleppen eens stellen.
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Te vroeg gejuicht, hij lekt weer op de keerring. Het is nou afwachten hoeveel hij lekt, maar elke lekkage is me teveel op het moment.
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Totaal aantal Berichten: 43338
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
weet je écht zeker dat het dié keerring is? De oliepomp zelf kan ook lekken als de ziekte namelijk.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Inderdaad zweet de oliepomp een beetje. Ik heb er 600km mee gereden, en hij lekt zo goed als niet. Alles rondom de keerringen is iets zweterig, maar na 2 dagen staan lagen er 2 maar druppels onder. (en dat kan ook nog gewoon van het subframe af lekken, want die is nogal vettig)
Missie geslaagd lijkt me 
Ik ben er blij mee.
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
