Waar baseer je dat op? Of verwijs je naar iets onduidelijks?

Ik verwijs naar de opmerking dat de wet nu pas wordt behandeld en nog niet door een stemming is geweest. De wetswijziging (of ik geloof eigenlijk amendementswijziging) is al een tijdje geleden goedgekeurd en daarmee ook actueel geldend (zij het met ingangsdatum 1-1-2012).
Er wordt nu wel weer over gesproken (de PVV wil het geloof ik terugdraaien?), maar de opmerking dat de Belastingdienst voor de muziek uit zou lopen klopt in ieder geval niet.

Zou je dan wellicht een link die naar die goedkeuring verwijst willen posten, want ik kan het niet vinden op wetten.nl, tweedekamer.nl of rijksbegroting.nl?

Heb geen zin om enorm veel tijd en energie te steken in het zoeken omdat jij niet gelooft wat al een hele tijd geleden aktueel was, maar mogelijk dat je hiermee verder komt? Dit betreft het amendement dat uiteindelijk goedgekeurd is.
http://www.audi90.net/bestanden/Amendement_70.pdf

Niets persoonlijks of lullig bedoeld overigens, mocht je mijn formulering zo opvatten (ben moe)

Uhmmm, dit is die oude, die alweer tussentijds gewijzigd is na actie van de actiegroep bijtelling youngtimer van Wouter Van Embden. Deze is alweer aangepast voordat ie in werking trad, en er zit dan ook geen enkele verwijzing naar het Uitvoeringsbesluit Motorrijtuigenbelasting in.

Ook de uitvoeringsbesluiten behoren tot de wet- en regelgeving. Dit document gaat niet over een wijziging daarvan, het gaat over de hele ophef over bijtelling van vorig jaar.

http://rijksbegroting.nl/2010/kamerstukken,2009/11/2/kst136160.html?zoekwoord=oldtimer

Dit is dan weer diegene waarmee dat amendement Cramer is afgezwakt voordat ie in werking trad… het werk van Bijtelling Youngtimer dus.

Ja maar er staat wel dat deze volledig wordt teruggedraait en ze praten over 2 wijzigingen;

de youngtimer regeling en de motorrijtuigenbelasting.

De zogenaamde overgangsrecht accessoireregeling BPM wordt niet teruggedraait.

Maar dat klopt weer niet dan ????  damn, ik ben te dom voor dit soort shit

Ik weet niet of de site van bijtelling youngtimer nog in de lucht is, daar stond een aardige uitleg. 1e amendement was het idee om de mrb vrijstelling vrijwel meteen te bevriezen. Daarbij kwam een wijziging van de bijtelling, zodat deze van 15 jaar naar 25 jaar autoleeftijd werd veranderd, want een boel ondernemers enorme hoeveelheden geld zou gaan kosten van de ene op de andere dag. Maar goed, heeft niet zoveel te maken met dit specifieke topic. Op google is van alles te vinden over bijtelling youngtimer. Die belangenorganisatie heet nu autobelangen.

Gaat die youngtimer regeling nu overigens ook op de schop? Ik hoor daar geluiden over maar Google werk komt niet verder dan de acties die autobelangen destijds voerde. Zou iets zijn met youngtimer regeling en BTW.

De motie

De Kamer,.

gehoord de beraadslaging,.
overwegende dat bezitters van een auto ouder dan 25 jaar vrijgesteld zijn van motorrijtuigenbelasting;.
overwegende dat deze faciliteit wordt bevroren per 31 december 2011 en derhalve niet meer geldt voor auto’s die na 31 december 1986 voor het eerst in gebruik zijn genomen;.
overwegende dat de reden hiervoor was de door het vorige kabinet geplande invoering van een kilometerheffing;.
overwegende dat deze kilometerheffing niet is ingevoerd en deze kabinetsperiode ook niet meer zal worden ingevoerd;.
constaterende dat de staatssecretaris van Financiën heeft aangegeven sympathiek te staan tegenover een voorstel van de Kamer om bevriezing van de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting ongedaan te maken en de dekking hiervoor te vinden in het totaalpakket aan nieuwe maatregelen zoals aangekondigd in zijn Autobrief;.
verzoekt de regering, de huidige wettelijke vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor auto’s van 25 jaar en ouder te handhaven, ook voor auto’s die na 31 december 1986 voor het eerst in gebruik zijn genomen,.

en gaat over tot de orde van de dag..

De voorzitter:.
Deze motie is voorgesteld door het lid Van Vliet. Naar mij blijkt, wordt de indiening ervan voldoende ondersteund..

Bron: http://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/verslagen/plenaire_vergadering_30_juni_2011.jsp#0

De motie is nog niet aangenomen, maar aangehouden gedurende het zomerreces zodat er draagvlak geregeld kan worden door de indiener (van Vliet, PVV). Maar in ieder geval niet in één keer weggestemd.

Het heet zo te zijn dat de Kamer er wel gevoelig voor is, vanuit het standpunt dat cultureel erfgoed behouden moet blijven. Men is er alleen nog niet van overtuigd dat auto’s van >25 jaar tot cultureel erfgoed behoren. Na de zomer dus mogelijk weer een wijziging, verkoop je ‘87-ers nog maar niet…

Nu gaan er wel weer allemaal geruchten dat het mogelijk dan ook aangepast wordt voor originele Hollandse auto’s, dus geen import-Benzen e.d., maar daar kan ik buiten het geruchtencircuit niet direct iets over terugvinden. Hoe dan ook, hoop doet leven?!

Ik zou me overigens ook kunnen voorstellen dat men zich gaat bedenken dat het dan misschien wel slim is om af te stemmen op toekomstige Europese regelgeving en derhalve wellicht wel overgaat tot een leeftijdsgrens van 30 (zo is het bv in Frankrijk en Duitsland, geen kleine spelers in het Europese machtsspel)... Maar dit laatste is niet op feiten/bronnen gebaseerd.

Het is nu eigenlijk zaak om, ongeacht wat je verder van de PVV vindt, te zorgen dat dat draagvlak in de kamer er ook komt. Eigenlijk moet iedereen dus effe de FEHAC, Autobelangen, en alle kamerleden gaan lastigvallen met brieven en e-mails, zodat het een beetje gaat leven.

Op de site van de FEHAC geen actuele berichtgeving over dit onderwerp. Wakker schudden zou dus wel moeten, zou je denken.
Patrick

Ik zou zeggen: stel een email op en post hier een zooitje email-adressen!

Nou ik heb net de FEHAC gebeld, maar die bemannen hun kantoor schijnbaar alleen maar op maandag en dinsdag, dus ik heb ze maar even gemaild naar .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken) met de volgende tekst:

L.S.,

Mij valt op dat er op uw site geen actuele berichtgeving is over de motie van de PVV om de 25-jaar oud oldtimer regeling weer in oude glorie te herstellen. Even los van hoeveel er gereden wordt met een oldtimer, lijkt het mij gezien de doelstellingen van de FEHAC niet wenselijk dat er na 31-12-2011 geen wegenbelastingvrije auto’s meer bijkomen. Wellicht is het dus een idee om met man en macht de lobby aan te zwengelen om te zorgen dat deze motie van de PVV aangenomen wordt.

Met vriendelijke groet