De afgelopen 3 weken hebben we opeens problemen met starten van onze picasso uit 2004. We krijgen hem dan ook niet meer aan de praat tot de ANWB is geweest. Deze krijgt hem gestart via starkabels. Als de auto eenmaal is gestart hebben we geen problemen meer. Ondertussen zitten we bijna dagelijks bij de garage en heeft de auto al een nieuwe accu gekregen en een nieuwe startmotor en nog steeds is het probleem niet opgelost (problemen zijn begonnen nadat hij een grote beurt heeft gehad en er een nieuwe koppelingsplaat in is gegaan maar dat lijkt me niet met elkaar in verband staan..)
Afgelopen vrijdag wilde ik hem weer starten en ja hoor.. niks meer. Nu gaat hij morgen weer naar de garage maar daar gaven ze vorige week al aan dat ze het niet meer weten… Dus nu mijn vraag, heeft iemand een idee?

Als je de auto wil starten hoor je alleen maar klik klik..Na drie keer proberen hoor je niks meer. Alles brandt wel gewoon aan lampjes, radio etc. We hebben onze andere reserve sleutel al geprobeerd (zonder batterij) en daar heeft hij wel 5 dagen op gereden zonder problemen tot aan vrijdag dan…
Vrijdag verscheen wel heel even in beeld; startonderbreking defect maar dat stond maar 2 sec in beeld en daarna heb ik het ook niet meer gezien.. Net weer geprobeerd te starten zonder resultaat en gaf hij opeens handrem aan, maar geen startonderbreking defect meer..

De auto is vorige week vrijdag nog helemaal doorgemeten maar ze konden nergens een ‘lek’ vinden of iets dergelijks..

Hopelijk kan iemand mij meer vertellen zodat ik morgen kan doorgeven aan de garage waar ze eventueel nog naar kunnen kijken…

Vaag probleem, maar wellicht is het mogelijk dat ze tijdens het vervangen van de koppelingsplaat ergens een kabel hebben los gemaakt of dat deze defect is geraakt. Maar misschien is het de massakabel van de motorblok naar het chassis? Waardoor er wervelstromen motorblok en chassis kunnen gaan lopen, met als resultaat dat de boordcomputer ontregeld raakt.

Geen idee maar ik kan het uiteraard morgen wel melden of ze hiernaar al hebben gekeken.. We zijn zelf nu ook radeloos aan het worden..

Hoi Sarah, ik was benieuwd of de garage al iets heeft kunnen vinden.

Het zou de massakabel van de minpoolklem naar de bak kunnen zijn. Het zit met een M8 boutje en kabeloogje op de bak.

`sluit mij geheel aan bij citrophile. Plus draad kan ook nog. Doormeten kan een goed resultaat geven totdat je gaat jutteren aan zo’n kabel. Massakabel ligt meer voor de hand omdat die los is geweest.
Ik zou het ook daarin gaan (laten) zoeken.

Succes

Volgens mij heeft idd het motorblok een slechte massa verbinding!

de reden dat ik dit denk is omdat de bak los geweest is ivm de koppeling…

Wat je kan doen om het te proberen?
heel simpel, zet een van de kabels van je startkabels op de - pool van je accu
de andere kant op een blank deel van de motor

Ik durf er bijna een krat bier voor te weddan dat dan al je problemen opgelost zijn!

al is dit natuurijk geen definitieve oplossong!

bij de BX was de massa litz zo als dat ding officieel heet redelijk gammel, en daar monteerde ik meestal bij de bijrijders kant een eigen litz

Greetz en succes

Ik heb eventueel wel een massa strip van +/- 15 cm liggen, die je kan overnemen van mij
Ik weet niet uit welke regio je komt, maar als je in de regio Haaglanden zit kan ik je mischien helpen ...

Zijn bij de buren (problem car) verder gegaan.
Zo te lezen was het inderdaad een massa probleem.

Zoals hier ook al vrij snel werd aangegeven.