Mooie foto’s Bart! Wat een heerlijk geluidje maakt zo’n Visa Club ook.

Dank Tjerk!

Ik heb de bougies er uitgehaald, en bij de eerste viel het al op dat de hele schroefdraad mee kwam. Ik vind het verder geen probleem maar het lijkt me niet zoals het hoort. De garage heeft de bougies erin gezet.

Volgens mij is de kleur van de bougies best goed! Mooie lekkere koffie.

Die bougie heeft een draadbus. Die zit er in omdat het draad in de cilinderkop gaar was. Draadbusje kopen bij brezan, nieuwe bougie pakken, bus op bougie draaien en de kop weer in. Klaar. Kleur is ok.

Dank Waterman!

Vandaag het rechter spatbord eraf gehaald om kaal te schuren en in te spuiten met Tectyl. Daar kwam ik dit tegen. Kennelijk heeft de Visa toch een keer een tikje gehad. Tijd om de rekeningen na te pluizen. Benieuwd of ik wat kan vinden.

Maakt dat iets uit? Is toch voor de veerpoot niet?

Het is een net gelaste naad. Volgens mij maakt het niet zoveel uit.

Het scherm zit er inmiddels weer op. Onder de motorkap ben ik met de zwarte verf in de weer geweest en het e.a. weer netjes gemaakt.

Mijn moeder heb ik inmiddels aan het naaien gezet om een mooie blauwe hoes voor de hoofdsteunen te maken. Foto’s volgen later!

Zo gezegd zo gedaan.

Het is niet helemaal dezelfde kleur maar ach, het is blauw. Ik vind het erg geslaagd.

Nu kom ik gelijk weer bij het volgende punt. Mijn vriendin zou het wel prettig vinden om een handgreep boven haar deur te hebben. Is het mogelijk om zoiets in te bouwen? Hoe zit dit eigenlijk vast normaal?

Mooi hoor, die hoofdsteuntjes!
Handgreep boven de deur? Ik zeg: “Uitmaken die relatie!” 

Ziet er heel niet verkeerd uit Bart! En laat K. maar lekker meebewegen in de Visa, kom op zeg.
Patrick

Dikke duim voor moeder!

Laat K. zich maar aan jou vasthouden!

Is het café dicht heren? 

Mooie hoofdsteunen Bart!

Je bent ook goed bezig!

Je zou een leren lus tussen de bout van de gordel kunnen leggen, dan kan je vriendin zich in de bochten daaraan vastklampen. Dan hoef je in elk geval geen nieuwe gaten te boren.
Beter/leuker is dat ze leert mee te bewegen met de auto, net zoiets als bij achterop zitten op een brommer. Dan kan ze net zoveel plezier krijgen in de scherpe bochten als jij.

Ik heb haar maar even duidelijk gemaakt dat ze er maar aan moet wennen! In ieder geval bedankt voor de tips heren.

Volgend hoofdstuk over de carburateur. De vlotterhoogte bleek iets te laag te zijn. Die stond op 15.5 mm en deze moet 18 zijn! Nu viel mij op dat de accerelatiesproeier niet zo heel vast in de carburateur zit. Volgens mij moet dit wel zo zijn. Ik lees namelijk her en der dat mensen hem eruit moeten pakken met een tang en ik pak hem er makkelijk met mijn vingers uit. Er stroomt ook benzine langs bij het gas geven met motor uit. Terwijl het door de sproeier moet komen.