Hallo,

Vanmiddag na een stukje gereden te hebben, even wat boodschappen gedaan. Ik stap weer in de Deauville, starten en lopen. Ik rijd de parkeergarage uit en eventjes later mocht ik aansluiten in een rij voor een kruispunt. Ik zet de auto in z’n vrij. Eventjes later voel ik dat de motor wat sputter en ineens kapt ze dr mee. Na een 2e keer starten loopt ze weer prima. Ben er ook gewoon mee thuis gekomen. Dit vind ik heel vreemd. Wat kan het zijn?
Het is al 1 keer eerder gebeurd tijdens inparkeren.

Waar ik al een tijdje mee zit…..ze loopt niet helemaal lekker.
Bij starten met koude motor niets aan de hand. Ga ik even rijden, begint de motor in te houden en te sputteren. Ruikt naar onverbrande benzine. Als de motor warm is, loop ze wel weer aardige, TENZIJ ik een bocht naar links maak…..ook dan weer enig gesputter.
Bougies en kabels al vervangen, ook filters e.d.

Kan het zijn dat er vocht onder de verdeler zit? Of vocht in een van de cylinders?

Wat kan het zijn?

Ergens een slechte nulverbinding met het blok misschien? Heeft de computer foutmeldingen opgeslagen?

Geen idee. Ik geloof dat dit zelf uit te lezen is, niet? Maar daar heb ik de materialen niet voor. Misschien morgen even naar de specialist.

Er is een simpele doe-het-zelfmanier waar je alleen wat draadjes voor nodig hebt. Het lampje in het dashboard gaat dan knipperen als een soort morsecode. Door het aantal knipperingen te tellen weet je dan welke foutcode er is opgeslagen. Is wel ergens een topic over te vinden hier.

Als je een verdelerkap hebt moet je die eens opentrekken, misschien zijn de contacten niet goed meer.

En als dat het niet is klinkt dit ook wel als een falende bobine. Deze kun je het beste samen met de module vervangen. Dit is bij de Brezan oid boven de 100 euro, daarom moet je ook kijken op ebay, dan ben je voor een paar tientjes klaar

Zou het helpen als ik de contactpuntjes schoonmaak van de bobine?

Waarschijnlijk niet, maar omdat het niets kost en weinig moeite is kan je het straffeloos proberen.