Aanhaalmoment is nu duidelijk. Maar een nieuwe term voor mij: verdraaiing???  What’s that?

de importeur zit ( of zat) in het industrieterrein achter brezan/topak bij de macro.
is volgens mij noch zwaard noch romein.
What ever!

Inderdaad wat maakt het uit, Romein verkoopt die handel, ik heb een set schroeven draaiers van Teng-Tools en het is goed spul.

Hoekverdraaing is toch na het vastzetten op moment de bout nog zoveel graden verder draaien. Een hoekverdaaing van bijvoorbeeld 270 graden is drie-kwart aandraaien. Er zijn (moment)sleutels die een schijf met een gradenverdeling erop hebben zitten waarop je de hoekverdraaing kan aflezen.  Je kan ook zelf zo een schijf maken van een stukje karton, zet er een schaalverdeling in graden op en bevestig deze aan je moment sleutel. Als het goed is staat deze tip in het Hanynes boek.

Juist ! op die van Teng zit zo’n graden verdeling!

Juist ! op die van Teng zit zo’n graden verdeling!

Enig idee wat die moment sleutel met gradenverdeling van Teng kost :

kijk hier.

69 euri.

Ik denk dat ik 6 jaar geleden 200 gulden heb betaald.

bogaard77 schreef:

als je die graden verdraaing omrekent in Nm kom je een eind! De renault4 moest geloof ik op 210.
Diesels van vroeger met gietijzeren koppen zoals de opel moeten nog vaster!

Graden kun je niet omrekenen naar Nm. 90 graden is 90 graden.
Staat er in de aanhaalmomenten 180gr dan is het advies om hier twee maal 90 van te maken (kloksgewijs volgens voorschrift leverancier)

Staat er in de aanhaalmomenten 180gr dan is het advies om hier twee maal 90 van te maken (kloksgewijs volgens voorschrift leverancier)

Bedoel je hiermee dat je een hoekverdraaien van 180 graden in 2 fasen van 90 en nog eens 90 graden moet aandraaien, i.p.v. in één keer door te draaien naar de 180 graden :

Ik bedoelde dat als je een bout na eerst op moment 70 nog eens 180 graden verder zet het al een aardig groot moment is geworden.

@zx1.4i
Inderdaad 2 keer 90 kan ook. als je hem maar niet losdraait tussendoor.