Dat zou mooi zijn, ik ga het proberen.

Nou, een oplossing is soms zo eenvoudig dat je hem zelf niet ziet. De draadjes aangesloten op de enige mogeijke wijze en hij doet het prima. De laadspanning is wel laag, 12,7 volt bij stationair en 13,9 als ik een beetje gas geef. Hij doe het in ieder geval wel.

Die laadstroom is OK voor een gelijkstroomdynamo.

Iemand nog tips voor het afstellen van de carburateur? Het is een Weber 24/32 DDC A1.

Bij gebrek aan animo voor de carb heb ik vandaag maar twee verse Michelins gehaald en 5 nieuwe binnenbanden. De banden die nu voor zitten zijn nog OK en verhuizen naar achteren, de banden die nu om de achterwielen liggen zijn heel erg verdroogd en sowieso vrij waardeloos dus die gaan bij het vuilnis. Om het reservewiel ligt een Dunlop band in prima conditie, daar gaat alleen een verse binnenband in.

Dit weekend gaan we nog wat afbouwklusjes doen zoals een kapotte koplamp vervangen, de luchttunnel naar de radiator repareren en de onderplaat onder de motor en koeltunnels naar de remmen monteren. En voor ik het vergeet, de toeter doet het niet meer, dus daar moet ook nog wat aan gebeuren. Hij rijdt in ieder geval wel heel aardig, hopelijk gaat de wat langere rit naar de APK maandagmiddag hem ook goed af.

Je heb in iedergeval een backup auto met gereedschap achter je

Succes.

Waarom laat je de oude banden niet voor?

Dan kan je ze daar op rijden voordat ze achter ook uitdrogen..

Omdat ik graag de beste banden op de sturende dus in dit geval voorwielen wil hebben.

Oké, laten we dan maar niet de discussie gaan starten wat veiliger is

Prima plan!

Nou, goed nieuws! De DS is goedgekeurd tot 26 Juli 2013! We hadden blijkbaar ons best gedaan, want afgezien van de verse banden die er op moesten en een rechter koplamp die wat anders moest worden afgesteld is hij in 1 keer door de APK gekomen! Ik ben zo blij als een kind met mijn nu werkende speelgoed . De 40 kilometer van Ouderkerk a/d Amstel naar Nieuw Vennep heeft hij prima afgelegd. Onderweg hebben we twee keer moeten stoppen voor een open brug. Beide keren heb ik de motor laten lopen waarbij de temperatuurmeter prachtig constant iets links van het midden bleef staan.  Morgenochtend ga ik hem even ontschorsen, morgenavond haal ik hem dan even op. Waar ik hem dan heen breng, tsja, daar moet ik nog even over nadenken. Ik denk dat ik hem voorlopig maar bij huis zet, dan kan ik langzaam aan het idee wennen dat ik er nu legaal de weg mee op kan…....

Gefeliciteerd, goed werk! 

Proficiat, geweldig mooie auto! 2 jaar genieten!

Wieldopjes er op en gaan!! Van de winter nog even de puntjes op de i zetten, owww dat word genieten.