M’n vader heeft me heel goed geholpen, zelf zag ik het echt niet zitten.
Maar toen eenmaal de koppen gedaan waren, schoot het al aardig op.

Ik stuur je even een PM over je autosteunen

Maus schreef:

@ Midfriesland, Ik maak een rit naar Groningen, en ga een aantal vrienden/forumleden langs, van een ander forum. Als je het leuk vindt kan ik wel een omweg maken naar Leeuwarden
Ik vertrek vrijdag, en kom dan die avond aan in Rottum, bij Heerenveen. Daar blijf ik waarschijnlijk tot zondag, zodat diegene waar ik blijf gelijk een gat in de bodem kan dichtlassen.

Oeh, da’s wel een erg leuke gelegenheid voor een meetinkje. Misschien zijn er wel meer (noordelijke) forumleden die het leuk vinden om een van die dagen ergens bij elkaar te komen…

Meetling lijkt me leuk, maar ik kan alleen zaterdag…ergens in de buurt van Groningen of Drachten of zo???

Als alles wil lukken, rijdt mijn gele GS dit weekend ook weer door Friesland. Als het me lukt kom ik even meeten….

Kijk, da’s leuk! Iemand iedeeën voor een leuke/geschikte/gezellige lokatie?

Stadspark Paviljoen ni hoa in Groningen? (vlakbij de A7)
P+R in Hoogkerk (geen horeca, maar wel vlakbij Garage Timmer)
Van der Valk in Drachten?
Of ergens daar tussen in? Ik hoop wel dat het droog is zaterdag…

Hoe leuk het me ook lijkt, ik moet helaas alles even onder voorbehoud stellen.

Ik heb namelijk een flink gat (cassettebandje van de radio kan erdoorheen) in de voetenbak RV, en een vriend van me in Rottum kan dat lassen, maar dat is wel een hoop werk dus we zijn vrijwel zeker de hele zaterdag bezig.
Of ik zondag kan, weet ik nog niet, dat hangt af hoe het zaterdag verloopt.

Testritje
http://www.youtube.com/watch?v=Ioan8LmSXnY

Wow, EEn hele dag om 1 plaatje in de vloer te bakken…

Diegene heeft nog geen foto gezien dus kon moeilijk een inschatting maken.
Ik kan het zelf niet, dus ben allang blij dat ie me wilt helpen.

De tectyl laag moet eraf, slijpen, lassen, fertan laag, epoxy laag, en dan ben je zo een dag of 2 verder.

We zullen zien hoe lang het gaat duren…

inderdaad.. met een half dagje ben je een heel eind hoor, geen stress.

Maus schreef:

Diegene heeft nog geen foto gezien dus kon moeilijk een inschatting maken.
Ik kan het zelf niet, dus ben allang blij dat ie me wilt helpen.

De tectyl laag moet eraf, slijpen, lassen, fertan laag, epoxy laag, en dan ben je zo een dag of 2 verder.

We zullen zien hoe lang het gaat duren…

Je kan veel werk zelf doen voor je er heen gaat. Tectyl verwijderen, bekleding enz verwijderen, roest verwijderen. Kan je allemaal zelf. Zo kan je bij aankomst bij je lasser gelijk aan de beun.

Ik vertrek vanaf rotterdam, als ik alle roest wil verwijderen heb ik geen voetenbak meer, lijkt me niet fijn voor zo’n lange tocht.

Goed nieuws en slecht nieuws: De bakolie is ververst, de aandrijfashoes is gescheurd.

Helaas word dat toch een spoedklus want het lijkt me niet verantwoord er zo mee te rijden.
Bij vol sturen met bijvoorbeeld keren van de auto, hoor je een tikkend geluid vanuit -denk ik- de aandrijfassen, dit heeft ie al zolang ik hem heb.

Nu blijkt het vet wat in de wielen stond niet van de motor te zijn, maar van de aandrijfassen.

Zijn dit universele (=op veel plaatsen verkrijgbare) ashoezen en wat voor vet moet hierin?
Is dit makkelijk te vervangen?

Het vet wordt met een hoes meegeleverd in een soort plastic worst. Die knijp je leeg in de hoes.

Maar als ie tikt (vooral in bochten waarschijnlijk) dan is de koppeling is de as versleten. Een nieuw hoesje lost dat niet op. Beter kun je dan nu een andere aandrijfas (indien verkrijgbaar) monteren. Twee vliegen, één klap.