Met de XM naar de APK geweest vandaag, hij kwam er feilloos doorheen.
Alleen de ruitensproeiertjes wat bijgesteld.

Dat is goed nieuws!

vandaag de distributieriem vervangen, incl. de waterpomp en spanrollen.
ook maar meteen de v-snaar vernieuwd, zaten al wat scheurtjes in.
2 nieuwe voorbanden erop.

Klaar voor de vakantie…...

Als die vakantie mooie foto’s van de XM oplevert, zien we die natuurlijk graag!

Met onze XM op vakantie richting de zon, inmiddels 1700 km afgelegd en een paar aardige bergetappes achter de rug. Snelheid op de snelweg rond de 130 km/u. Alles prima verlopen alleen 1,5 liter olie bij moeten vullen, vooral in de bergen wat olie verbruik. Gemiddeld brandstof verbruik 1:12.5 (met 4 personen en bagage)Al met al vind ik dit niet slecht. Het is een heerlijke reiswagen (helaas geen cruisecontrol)
Tot nu toe is de XM geen miskoop!

Gr.

Eerder schreef je dat ‘ie geen olie verbruikt maar alleen wat zweet. En nu dat je 1,5 liter olie hebt bijgevuld. Als die olie er bij moest om het weer op peil te brengen vind ik dat een stevig verbruik.

Hallo Wim,

ja dat klopt. Heb er thuis ruim 2 maanden mee gereden, gemiddeld zo’n 3 a 400 km per week,de olie bleef mooi op peil. Ik weet niet of dit vreemd is, bij normaal gebruik in Nederland geen of nagenoeg geen verbruik en als er behoorlijk wat vermogen geleverd moet worden wel olie verbruik? Misschien kan je mij vertellen wanneer ik met de automaat het beste zelf kan schakelen, bv. bij afdalen of klimmen? soms moest hij behoorlijk veel toeren maken om omhoog te komen…......ik heb nm. weinig ervaring te rijden met een automatische versnellingsbak.(of kan dit geen invloed hebben op olieverbruik?)

Gr. Berco

Die stoelzittingen pak je er zo uit.
Zoek een tweedehandsje en breng deze naar een bekleder. Vooral bij een bekwame Turk of Pool hoeft dat niet veel te kosten.

Berco, ik heb geen ervaring met het rijden met een automaat in de bergen. Daar kunnen anderen hier je veel beter over adviseren.

Automaat bij het afdalen in z’n 3 zetten, op die manier beperk je de automaat tot het gebruik van de eerste 3 trappen, waardoor je op de motor kan remmen. Wordt er dan nog niet genoeg op de motor geremd, dan zet je hem in z’n 2, en als het heel steil is eventueel in zijn 1. Bergop regelt de automaat het zelf wel.

zit er verse olie in? of oude dan kan het door dat die nu goed warm is geworden water uit weg gedampt zijn en zou je nu dus verder geen olie gebruik meer moeten hebben.

De auto heeft enkele maanden geleden grote beurt gehad, nieuwe olie, filters, etc.
Dus misschien is dat de oorzaak geweest, gebruik op advies van de garage 5W50 olie.

Gr.

5W50 olie.

Welk motorblok heb je dan?

Even terug lezen:

“Ik heb er 2 op het oog, beide uit 1999, benzine uitvoering , 2.0i 16V. met leren bekleding, automatische airco”

Dus….

Aha, de 2.0 16V.
Daar kun je het beste 10W40 olie ingooien.