Idd: een dynamo vervangen wegens een oplichtend waarschuwingslampje vindt ik tegen het criminele aanliggen.
Dan zou ik ten eerste maar eens goed gaan kijken OF die dynamo wel vervangen, EN de oude opvragen, want daar mankeerde natuurlijk niks aan en ligt nu weer voor een paar 100 euro handel op de schappen van de dealer.

Driewerf bah….

Idd ik sluit me hier helemaal bij aan, als het niet in orde is betaal dan de rekening niet. Morgen vervangen ze bij wijze van spreken je versnellingsbak omdat ze dachten dat het daar aan kon liggen.

Is het probleem opgetreden nadat de olie ververst/oliefilter vervangen is?? Zo ja, controleer dan eens het oliefilter want het binnenwerk van de inzetfilters wil wel eens kapot gaan waardoor er een klepje niet ingedrukt wordt en waardoor je dan ook een te lage oliedruk krijgt.

De citroen dealer in Den Helder wist mij dat door de telefoon zo te vertellen. Waarschijnlijk is uw oliefilter vuil of werkt het inwendige klepje niet.
Heb toen een filter gekocht v00r 11 euro en vervangen en gelijktijdig ook de olie omdat ik toch bezig was en ja hoor, probleem opgelost.
Hulde aan Peeman-Slot in Den Helder

Hoi,

ik heb net hetzelfde voor met mijn C3. Nu las ik hier op het forum iets gelijkaardig en daar spraken ze van een “gare zender” dat zou stuk zijn!
Kan dat de oorzaak zijn en wat is een “gare zender”?

Bedankt voor ev reacties.

Myriam

Myriamm schreef:

Hoi,

ik heb net hetzelfde voor met mijn C3. Nu las ik hier op het forum iets gelijkaardig en daar spraken ze van een “gare zender” dat zou stuk zijn!
Kan dat de oorzaak zijn en wat is een “gare zender”?

Bedankt voor ev reacties.

Myriam

De oliedruksensor (hier zender genoemd) geeft een signaal af aan de centrale computer over de oliedruk.
Als de oldiedruk te laag is, stuurt deze sensor een signaal naar de centrale computer, die op zijn beurt het controlelampje op je dashboard aanstuurt.

Ale je sensor defect is (“gaar”) kan de computer een foutief signaal van de oliedruksensor ontvangen en het controlelampje dus “onjuist” aansturen.

Bij een oud of ernstig vervuild filter kan de oliedruk te laag worden…...

Op oudere auto’s is de oliedruksensor rechtstreeks met het controlelampje op het dashboard verbonden.
Maar de huidige generatie auto’s (waaronder ook de C3) zit helaas volgepropd met electriek.

Jeroen

Beste Beringer, en anderen.

Weet iemand of dit probleem inmiddels opgelost is.
Wij hebben met de auto van mijn vrouw precies hetzelfde probleem.
Het kijkglascensor is vervangen.
Echter het probleem blijft zich voordoen.
Het probleem doet zich echter alleen voor bij snelheden onder de 60 km/u.
Ben benieuwd.
Ik hoor graag van jullie, daar ik géén zin heb in hoge rekeningen voor zo’n (irritante) kleinigheid.