Maus schreef:

Heeft er iemand ervaring met deze banden?
http://www.oldtimerbv.nl/tableaux/index.php?pageId=114&itemId=2021

Ze zijn net iets goedkoper dan Michelin maar wél veel gaver.

Dat is toch geen porem man? én de hoogte/breedte verhouding klopt niet. Daarbij stuurt een gsa nu al vrij zwaar, met dat soort amerikaanse rotzooi krijg je ‘m ‘t parkeervak helemaal niet meer in.

Voor een gsa geldt, helaas, hou het wat banden betreft maar origineel….

Er zitten nu 155/15 Firestones onder, de hoogte staat er niet op.

Dat is dan 80. Als er 155/15 zonder hoogte aanduiding opstaat is dat de standaard hoogte, en dat is 80.

Wat klopt er dan niet aan die Goodrich bandjes?

Sorry als ik als een leek overkom, dat ben ik namelijk ook op dat gebied

Volgens mij hoort er 145/15 op. Dus, 145/80-15. Niet 155. Overigens: die goodrich is echt bende voor een veerbollen citroen met voorwielaandrijving. Geloof me nou maar

Ik geloof je wel, alleen wil ik vaak weten wat de rede erachter is

Er zitten al zolang als ik hem ken 155’s onder.
145 kan er ook om natuurlijk,

Die breedte 155 kan prima. Die Goodrich bandjes kunnen niet. Daarmee verneuk je je wegligging serieus.

155 bandjes van Michelin kosten meteen heel erg veel.
145 dan dus.

Morgen eens naar de bandenboer om te kijken wat ze nog hebben liggen, en of ze eraan kunnen komen etc.

Michelins zijn duur, helemaal mee eens. Maar….. als je ze hebt gereden weet je dat het dat geld waard was. Vraag maar eens aan de andere gs en gsa rijders hier.

Dat heb ik wel gelezen ja, maar ik ben eigenwijs en zoek naar wat er nog meer is.

Het kon ook zo zijn dat je zei dat ze ook prima rijden natuurlijk.

Ik had eens Vredestijns onder mijn GS. Dat was gewoon gevaarlijk zelfs

Die konden er in Limburg dezelfde dag nog onder gemonteerd worden, voor rond de 93 euro per band complete prijs.

Ik ga nu vanaf Bergen op Zoom richting Rotterdam, als alles goed gaat ben ik over een paar uurtjes weer online.
Ik heb de reserveband aan de achterkant gemonteerd.

Als je weinig ervaring hebt, kan eigenwijs zijn wel eens gevaarlijk zijn. Luisteren naar de ervaring is dan het devies.
Velgen laten verbreden? Nooit doen.

Het is niet dat ik niet luister natuurlijk, maar ik vraag graag en wil ook graag weten waarom iets dan zo is.